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聚氨酯預制直埋保溫管價格

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產品簡介

聚氨酯直埋保溫管涂裝后的處理檢查應是涂層顏色一致、明亮、光亮，無皺紋、氣泡、流掛、漏涂等缺陷。

詳細介紹

聚氨酯直埋保溫管施工驗收標準:

　　1.涂料檢驗和驗收:

　　(1)在表面涂裝施工期間和之后，應對聚氨酯直埋保溫管涂裝工件進行保護，以防止灰塵和其他雜物。

　　(2)聚氨酯直埋保溫管涂裝后的處理檢查應是涂層顏色一致、明亮、光亮，無皺紋、氣泡、流掛、漏涂等缺陷。

　　(3)聚氨酯直埋保溫管涂膜厚度的確定:用接觸式膜厚儀測量膜厚，一般是三點測量厚度，取平均值。

　　2.質量檢查

　　(1)質量檢驗應按設計規(guī)定進行抽樣檢驗。

　　(2)目測逐一檢查。聚氨酯直埋保溫管覆蓋層表面應均勻光滑，無氣泡、皺紋、凸起、壓邊不均勻等缺陷。

　　(3)漆膜厚度用磁性測厚儀測量，單根螺旋鋼管兩端和中間圓周每1.5m測一點。聚氨酯直埋保溫管漆膜厚度應滿足兩個85厚測點的設計要求:即85厚測點不得低于設計厚度。

　　聚氨酯直埋保溫管內壁施工工藝

　　1.管道除銹

　　涂底漆前，應清除聚氨酯直埋保溫管表面的油垢、灰塵、鐵銹和氧化鐵皮。噴砂除銹，質量標準達到Sa2.5

　　2.聚氨酯直埋保溫管表面除銹后，涂底漆，間隔時間不得超過8小時。涂底漆時，基底表面應干燥。底漆應涂刷均勻、飽滿，無凝塊和氣泡，管道兩端150~250mm內不得涂刷。

　　3.聚氨酯直埋保溫管底漆干燥后，涂刷面漆，并粘合玻璃纖維布。底漆和面漆之間的時間間隔不得超過24小時。

　　4.環(huán)氧煤瀝青涂料采用雙組分常溫固化涂料；玻璃纖維布經干燥、脫蠟、無捻、封邊、中堿性，經緯密度10*12/cm~12*12/cm。涂覆面漆后，立即粘合玻璃纖維布。玻璃纖維布的粘結寬度為30~40毫米，接頭搭接長度不小于100毫米，每層搭接接頭錯開。玻璃纖維布的透油率在95%以上，不允許有大于50mm*50mm的毛坯，在管端留150~250mm的臺階狀殘茬。

　　5.聚氨酯直埋保溫管接口施工應在焊接試壓合格后進行。新舊防腐壓邊板不得小于50毫米，接頭搭接長度不得小于100毫米，接茬處應粘結牢固。

　　6.聚氨酯直埋保溫管外壁鍍膜機構:一底兩面，一布兩面，總干膜厚度400m。

預制直埋聚氨酯保溫管（Heat preservation pipe）是經過保溫工藝加工處理后，在不同工作環(huán)境和外介質的作用下保證工作鋼管內溫度與表面溫度符合或達到使用要求的鋼制管道。

保溫管道廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng)，化工管道保溫工程石油、化工、集中供、空調通風管道、市政工程等。

鋼套鋼蒸汽保溫鋼管保溫結構依據(jù)滑動方式不同可分為兩大類：

1、內滑動式：保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。內滑動型保溫鋼管是由輸送介質的鋼管+復合硅酸鹽或微孔硅酸鈣+硬質聚氨酯泡沫塑料+外套鋼管+玻璃鋼殼防腐保護層結構構成。各種管件節(jié)點保溫處理技術成熟，質量可靠。

2、外滑動式：保溫結構由工作鋼管、*保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。

鋼套鋼蒸汽保溫鋼管是地下直埋管道中的一種，采用沒有混凝土結構的情況下也可以進行地下直埋的方式，即工作鋼管的熱膨脹在外管內進行，從而降低了材料成本，縮短了施工日期，并保障了供熱管道的安全性，可以在不同溫度環(huán)境下更安全的廣泛應用，尤其適用于高溫蒸汽管道項目。使用溫度可達150℃-450℃。管道端口一般選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前或施工中進入潮氣或水。保溫材料多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時在外套表面采取控制措施，防止冷橋的產生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經濟合理。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式，布置靈活，結構合理，安全可靠。鋼套管上的排潮管既能及時排出潮濕氣體，又可作為日常運行的報警信號管。管道的熱補償采用優(yōu)質波紋管補償器，并將其裝設在套管內，做成直埋形式，無須設置觀察井，施工操作方便、工期短。適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質，該產品用鋼管做外防護層，具有強度高，不易損壞，施工檢修簡便，使用壽命長的優(yōu)點。

在中、小口徑的熱輸原油或供暖管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185～120℃。這種材料質地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復合材料結構，以防止地下水滲入保溫層內。利用高壓成套聚氨酯發(fā)泡設備對鋼管外表面進行拋丸除銹處理和外護管內表面電暈處理工藝，提高保溫管的粘接性能。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

預制直埋聚氨酯保溫鋼管從里到外分三層結構：

層：工作鋼管層

根據(jù)設計和客戶的要求一般選用無縫鋼管、螺旋鋼管和直縫鋼管。鋼管表面經過*的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB/T8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。

第二層：聚氨酯保溫層：

用高壓發(fā)泡機在鋼管與外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成，即俗稱的“管中管發(fā)泡”。

第三層：高密度聚乙烯保護層：

預制成一定壁厚的黑色或黃色聚乙烯塑料管材。聚乙烯無臭，無毒，手感似蠟，具有優(yōu)良的耐低溫性能，使用溫度可達-70～-100℃，化學穩(wěn)定性好，能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸)，常溫下不溶于一般溶劑，吸水性小，但由于其為線性分子可緩慢溶于某些有機溶劑，且不發(fā)生溶脹，電絕緣性能優(yōu)良。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐、防水。高密度聚乙烯聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管執(zhí)行：SY/T114-2000和SY/T115-2001標準。

聚氨酯保溫鋼管優(yōu)勢特點：

1、降低工程造價

據(jù)有關部門測算，一般情況下聚氨酯保溫鋼管可以降低工程造價的25%（采用玻璃鋼做保護層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護層）左右。

2 、熱損耗低，節(jié)約能源

聚氨酯導熱系數(shù)為：λ=0．013—0．03kcal/m·h·oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖”的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網(wǎng)熱損失為2%，遠遠小于國際10%的標準要求。

3、防腐蝕、絕緣性能好，使用壽命長

由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內部水質處理好，據(jù)國外資料介紹，使用壽命可達50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設、架空敷設使用壽命高3~4倍。

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