恒瑞鑫供應無毒進口耐高溫O型圈全氟橡膠密封件廠家，有關全氟O型圈的溝槽設計：

O型圈的壓縮變形量，全氟O型圈的使用經(jīng)驗表明，安裝后*壓縮量為12%~18%有利于延長密封壽命。過大的壓縮變形可能導致O型圈破裂、擠出，特別是當O型圈在高溫環(huán)境中工作時，此時的熱膨脹是主要考慮因素。

當O型圈的工作溫度低于0℃的時候，應該使用特別的壓縮量，此時安裝后*壓縮量為15%~21%。當O型圈處于循環(huán)溫度環(huán)境，從低溫到高溫中時，高壓縮量存在著潛在的風險，必須在兩者之間有一個平衡。

進口耐高溫O型圈全氟橡膠的拉伸：為了獲得適當?shù)拿芊庑阅芗把娱L密封壽命，安裝時拉伸1%~3%是比較適當?shù)?，大可?%。拉伸量過小可能會導致O型圈安裝不穩(wěn)，過大則可能會導致O型圈斷裂或承受較高的內(nèi)部應力而導致過早失效。

熱膨脹：在25~250℃的溫度范圍內(nèi)，全氟橡膠線膨脹系數(shù)。轉換成體積熱膨脹后全氟橡膠大體上比氟橡膠大75%。當在高溫環(huán)境中應用就必須考慮這個膨脹因素，否則將導致密封件過早的失效。

當設計一個密封系統(tǒng)時，標準的溝槽設計是設計的起點。在多數(shù)情況下溝槽空間或許對全氟O型圈來說是充分的，然而當遇到高溫工況時溝槽體積就可能會滿足不了O型圈的膨脹，此時O型圈會從溝槽間隙擠出或沿著圓周方向將密封件劈開。在遇到這兩種情況時，就要考慮增加溝槽體積來適應O型圈熱膨脹效應。

進口耐高溫O型圈全氟橡膠的安裝

潤滑：彈性體密封安裝過程中，通過使用潤滑油脂可以減小磨損和卡咬。一般來說，薄薄的潤滑膜對于安裝O型圈來說是必須的，因為全氟密封件用于惡劣工況中，潤滑油能夠提高密封件的耐高溫碳化劈裂能力。在多數(shù)情況下，使用密封的介質當作潤滑油、氟化油。幾遍使用了潤滑油，密封件的安裝過程液壓注意減少對O型圈的損傷。

拉伸：大多數(shù)全氟橡膠的扯斷伸長率在120%~170%。當安裝O型圈的時候必須注意伸長率這個數(shù)據(jù)，防止超出扯斷伸長率而導致O型圈。一般來說，安裝O型圈的拉伸程度應控制扯斷伸長率的50%以內(nèi)，如果遇到很難安裝的狀況時，應先將O型圈至于熱水中軟化，正確的安裝方法可以避免密封件的損傷。

進口耐高溫O型圈全氟橡膠其他要素

擠出：影響O型圈擠出的因素包括工作溫度、材料在工作溫度下物理機械性能、溝槽間隙和操作壓力。彈性體元件是密封系統(tǒng)中薄弱的環(huán)節(jié)，如果發(fā)生O型圈從溝槽擠出而引起密封失效，則表明在密封夾設計時沒有充分考慮到彈性體物理機械性能。

在壓力的作用下彈性體密封會變形并且趨向于從任何密封間隙擠出。有時候擠出會有助于密封效果的保持，然而過多的擠出就會導致密封失效。溫度、壓力和溝槽間隙的增大都會引起擠隙現(xiàn)象的增大。

在多數(shù)情況下全氟密封件是在高溫下保持性能穩(wěn)定的彈性體。高溫會軟化和削弱全氟橡膠的部分物理機械性能。物理機械性能的降低會加速O型圈的擠出。

在中等壓力（＜7Mpa）和溫度（149℃）下，使用擋圈也是一種減小施加在彈性體上的壓力，延長密封壽命的手段。O型圈在載荷下會變形且趨向于溝槽的形狀，在高壓情況下O型圈往往被擠壓在溝槽角落里。為了減輕這種壓力，通常需要對溝槽邊緣進行圓角化處理。如果壓力超過材料的承受能力，O型圈就會發(fā)生破裂。在這種情況下，建議使用擋圈，擋圈安裝在密封壓力下降的一面。擋圈的材質應該與密封環(huán)境相適應，溝槽尺寸也應相應調(diào)整到適合擋圈和O型圈的放置。

為了防止擠出，建議如下：提高高湊表面光潔度。如果溝槽間隙光潔度不夠，可使用擋圈，材料用氟化樹脂，填充25%玻璃纖維或其他合適的材料。特別注意，溝槽寬度和溝槽空間要調(diào)整到適合防止擋圈。溝槽邊角應該倒角處理，減小損傷O型圈的概率和由此帶給O型圈的高壓。

壓縮變形：當溫度在一個很寬的范圍內(nèi)變化時，全氟橡膠的壓縮變形會影響到密封效果的保持能力。當全氟橡膠長時間處于高溫狀況時，假定它是處于一個平衡位置并起到*密封的作用，當溫度降低時，密封件仍會記住自己的平衡位置，而此時彈性體的體積減小，從而導致泄露的發(fā)生。這種情況或許會在室溫下發(fā)生，除非有類似機械彈簧一樣的回復里施加在密封件上使其保持在一個平衡位置。

泄露會在溫度降低時發(fā)生，因此在施加流體壓力前，通過升溫的手段將彈性體密封回復到安裝時的原形，這樣就會使密封件再一次恢復到設計時所具有的密封力。

相對于其他彈性體，全氟橡膠壓縮變形值有時候會比較高。然而經(jīng)實驗表明，高壓縮變形是應力松弛引起的，而不是由于熱或化學介質侵蝕。實際密封性能測試證明了這一點。壓縮后的應力松弛，是一個有效預測密封性能的測試方法。這個測試通常稱為盧卡斯試驗。簡單點說，這個測試時表示一個彈性體密封力的保持能力。通常以密封力的保持率來表示。進口耐高溫O型圈全氟橡膠和氟橡膠O型圈在204℃熱空氣老化后的密封力保持率，可以看出全氟橡膠隨著時間的延長，密封力的保持特別穩(wěn)定，而氟橡膠則迅速的降低。