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清華紫光BMD制動(dòng)電動(dòng)機(jī)

中研技術(shù)有限公司紫光剎車電機(jī)/剎車馬達(dá)分類
剎車電機(jī)分為：直流剎車電機(jī)，交流剎車電機(jī)。直流剎車電機(jī)需要安裝整流器，整流后的電壓為99V，170V或90－108V，直流剎車電機(jī)因?yàn)橐?jīng)過(guò)整流電壓，快剎車時(shí)間在0．6秒左右。交流剎車電機(jī)因?yàn)橹苯?80V電壓，不需整流，剎車時(shí)間可以在0．2秒內(nèi)完成。直流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)便宜，發(fā)熱比較快容易燒毀電機(jī)。交流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)比較高，剎車效果明顯，經(jīng)久耐用，是自動(dòng)化控制比較理想的動(dòng)力。但是直流剎車電機(jī)，交流剎車電機(jī)的剎車部分（即制動(dòng)器）都不可以接變頻電壓，需要另外接線同步控制！
剎車馬達(dá)應(yīng)用范圍
剎車電機(jī)有高精度的定位要求。作為剎車電機(jī)應(yīng)該具備：剎車迅速，定位準(zhǔn)確，安全可靠，剎車系統(tǒng)可互換使用，結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單，更換維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。很多工廠需要?jiǎng)x車電機(jī)來(lái)控制電機(jī)慣性，達(dá)到要求的準(zhǔn)確定位，來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械的自動(dòng)工作。
如：提升機(jī)械，陶瓷印花機(jī)械，涂裝機(jī)械，皮革機(jī)械等。剎車電機(jī)用途非常廣泛，機(jī)械設(shè)備各個(gè)領(lǐng)域都能見(jiàn)到其身影.
剎車馬達(dá)工作原理
在電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎，電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合，這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng)，當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。
兩根線是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在電動(dòng)機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵(lì)磁線圈。工作原理就是電機(jī)通電時(shí)線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部?jī)赡Σ撩娣珠_(kāi)，電機(jī)自由旋轉(zhuǎn)，反之通過(guò)彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動(dòng)。根據(jù)電機(jī)功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間。
剎車馬達(dá)標(biāo)準(zhǔn)形式
電源：三相，380V50Hz
工作方式：S1連續(xù)工作制
防護(hù)等級(jí)：IP55
冷卻方式：IC0141
絕緣等級(jí)：F級(jí)
接法：3KW以下“Y”接法，4KW以上（含4KW）“△”接法。
工作條件：
環(huán)境溫度：-20℃-40℃
海拔：1000m以下
制動(dòng)方式：失電制動(dòng)，制動(dòng)電源由接線盒內(nèi)的整流器供給，H100以下AC220V-DC99V，H112以上AC380-DC170V。
適用于：各種機(jī)床、印刷機(jī)械、鍛壓機(jī)、運(yùn)輸機(jī)械、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、建筑機(jī)械、木工機(jī)械等要求快速停止、準(zhǔn)確定位、往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)、防止滑行的各種機(jī)械中作主軸傳動(dòng)和輔助傳動(dòng)。

1.紫光YS鋁合金電機(jī)：MS5614 MS5624 MS5634 MS6314 MS6324 MS6334 MS7114 MS7124 MS7134 MS8014 MS8024 MS8034 MS90S4 MS90L4 MS100L1-4 MS100L2-4 MS112M-4 MS132S-4 MS-132M-4．

2.紫光BMA三相交流剎車馬達(dá)：BMA7114 BMA7124 BMA7134 BMA8014 BMA8024 BMA8034 BMA90S-4 BMA90L-4 BMA100L1-4 BMA100L2-4．

3.紫光BMD直流剎車馬達(dá)：BMD6314 BMD6324 BMD7114 BMD7124 BMD7134 BMD8014 BMD8024 BMD8034 BMD90S-4 BMD90L-4 BMD100L1-4 BMD100L2-4 BMD112M-4 BMD132S-4 BMD132M-4．
結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)：
--紫光剎車電機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
zik中研紫光電機(jī)特點(diǎn)：--從0.025KW-7.5KW的功率等級(jí)范圍,9種機(jī)座規(guī)格.--接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn).--增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì),使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力.在惡劣的環(huán)境下維持電機(jī)良好的運(yùn)行性能.--的動(dòng)平衡校正及的低噪聲軸承,使電機(jī)運(yùn)行更加平衡、*.--提供B級(jí)、F級(jí)絕緣等級(jí)制造.1、減速電機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)3.7KW以上。3、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。
5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣范的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式

1.1 添加潤(rùn)滑油

擰下加油絲堵，添加正確種類的潤(rùn)滑油至油尺或油鏡中線略靠上位置，再將絲堵安裝好；
已加油減速器（電機(jī)）無(wú)需加油。

1.2 起動(dòng)

在起動(dòng)前一定要進(jìn)行以下各項(xiàng)目的檢查并做好記錄：
（1）油面高度
（2）潤(rùn)滑油冷卻或者供油系統(tǒng)管道的密封性
（3）軸封的有效性
（4）旋轉(zhuǎn)零部件并不與其它件接觸

1.3運(yùn)行

在減速器（電機(jī)）*啟動(dòng)時(shí)，如有可能，應(yīng)讓其空載運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)小時(shí)，無(wú)若異常，可逐漸加載，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間把載荷加滿；
在操作中，減速機(jī)一定要監(jiān)測(cè)：
油溫（在連續(xù)操作過(guò)程中，減速機(jī)的設(shè)計(jì)溫度是：持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用礦物油的溫度為90℃。在更高的溫度下，一定要用合成油。短時(shí)間工作的溫度可達(dá)100℃）；
運(yùn)行噪聲的變化；
在箱體和軸封處可能的漏油；
正確的油面高度；

1.4維護(hù)

在包保期內(nèi)所發(fā)生的、需要進(jìn)行修理的故障一定要由客戶服務(wù)部進(jìn)行。對(duì)于在包保期之后發(fā)生的、不能判定原因的故障，我們建議客戶和我們的客戶服務(wù)部進(jìn)行；

檢查和維護(hù)周期：

措施   期限
檢查油溫   每日
檢查減速機(jī)的不正常噪聲   每月
檢查減速機(jī)是否漏油   每月
檢查油面高度   每次起動(dòng)減速機(jī)之前
檢驗(yàn)油中的水分   在400工作小時(shí)后，至少每年一次
*換油   在起動(dòng)后工作400小時(shí)
其后的換油   每18個(gè)月或者5000工作小時(shí)
清理濾油器   每3個(gè)月
清理通氣螺閥   每3個(gè)月
清理風(fēng)扇、風(fēng)扇蓋和減速箱體   根據(jù)要求或者和換油同時(shí)進(jìn)行
檢查冷卻盤管的結(jié)垢   大約每2年或者和換油同時(shí)進(jìn)行
檢查潤(rùn)滑油水冷卻器   和換油同時(shí)進(jìn)行
檢查緊固螺栓的緊固程度   一次換油后，其后每隔一次換油
對(duì)于減速機(jī)的全面檢查   大約每2年和換油同時(shí)進(jìn)行

可能發(fā)生的故障：

故障   原因   措施
在減速器的緊固件處有大的噪聲   緊固件松動(dòng)了   將螺栓/螺母擰緊到規(guī)定的扭矩，更換損壞了的螺栓/螺母
減速器的噪聲變化   齒輪的輪齒發(fā)生了損壞   與客戶服務(wù)部·檢查所有的齒輪，更換損害了的零件
軸承間隙過(guò)大   與客戶服務(wù)部·調(diào)整軸承的間隙
軸承損壞   與客戶服務(wù)部·更換損壞的軸承
工作溫度過(guò)高   箱體里面的油面過(guò)高   檢查油面的高度，必要的話，進(jìn)行調(diào)整
油過(guò)于陳舊   與客戶服務(wù)部,檢查上一次換油的時(shí)間，如果有必要的話就更換
油受到嚴(yán)重污染   與客戶服務(wù)部·換油
在配備了潤(rùn)滑油冷卻系統(tǒng)的減速機(jī)上：冷卻劑的流量過(guò)低或者過(guò)高   全面調(diào)節(jié)進(jìn)口和出口管道的閥門,檢查水冷裝置的自由流量
冷卻劑溫度過(guò)高   檢查溫度并按需調(diào)節(jié)
通過(guò)水冷裝置的油流過(guò)低，其原因是：濾油器嚴(yán)重堵塞   清理濾油器
油泵的機(jī)械故障   與客戶服務(wù)部·檢查油泵的功能是否正常·修理或者換油泵
在配備了風(fēng)扇的減速機(jī)上：風(fēng)扇蓋的空氣入口和/或箱體嚴(yán)重污染   清理風(fēng)扇蓋和箱體
配備了冷卻螺旋管的減速機(jī)：冷卻螺旋管里面結(jié)垢   與客戶服務(wù)部·清理或者更換螺旋管
軸承處的溫度過(guò)高   減速機(jī)箱·檢查上次換油的時(shí)間
油泵的機(jī)械故障   與客戶服務(wù)·檢查油泵的工作是否正常,修理或者換新油泵
軸承損壞   與客戶服務(wù)部·查閱操作人員在振動(dòng)測(cè)量中所獲行的數(shù)據(jù)·檢查并按需更換軸承
軸承處的振幅升高   軸承損壞   與客戶服務(wù)部·檢查并按需用更換軸承
齒輪損壞   與客戶服務(wù)部·檢查并按需更換齒輪
止回裝置的溫度過(guò)高,止回功能失效   止回裝置損壞   與客戶服務(wù)部·檢查并按需更換止加裝置
減速器漏油   箱體蓋或者連接處的密封不良   檢查密封和連接處，如果必要的話，更換新的將連接處密封好
徑向軸封失效   與客房服務(wù)部·換新的徑向密封環(huán)
油中有水   油中有雜物   用試管檢查油的狀態(tài)是否有水分存在實(shí)驗(yàn)室分析油。
潤(rùn)滑油冷卻器或者冷卻螺旋管失效   與客戶服務(wù)部·找出并修理泄漏之處·更換冷卻器或者螺旋管
減速機(jī)受到機(jī)器間的通風(fēng)過(guò)來(lái)的涼空氣而產(chǎn)生凝露   用合適的保溫材料將減速機(jī)保護(hù)起來(lái),關(guān)閉空氣的出口或者在結(jié)構(gòu)上改變其方向
壓力監(jiān)測(cè)裝置報(bào)警（配備了壓力潤(rùn)滑、潤(rùn)滑油水冷卻裝置和空氣冷卻裝置的減速機(jī)）   油壓＜0.5bars   在室溫下檢查油面高度，按需加油檢查濾油器，按需更換,與客戶服務(wù)部·檢查油泵的功能是否正常處·修理或者更換油泵
雙切換式濾器的指示器發(fā)出報(bào)警   雙切換式濾器堵塞   按照說(shuō)明將切換濾器進(jìn)行切換，將堵塞了的濾芯取下來(lái)并清理
供油系統(tǒng)的故障
看操作說(shuō)明書中關(guān)于供油系統(tǒng)的說(shuō)明
電機(jī)不起動(dòng)   電源線中斷   檢查接線，需要時(shí)糾正
熔斷器熔斷   更換熔斷器
電機(jī)保護(hù)裝置已動(dòng)作   檢查電機(jī)保護(hù)裝置的設(shè)置是否正確，需要時(shí)排出故障
電機(jī)接觸器不動(dòng)作，控制系統(tǒng)中的故障   檢查電機(jī)接觸器的控制，需要時(shí)排除故障
電機(jī)不起動(dòng)或起動(dòng)困難   電機(jī)應(yīng)為三角形接線法，但卻是星形連接   糾正接線方式
電壓或者頻率至少在起動(dòng)時(shí)嚴(yán)重偏離額定值   設(shè)法改善供電情況；檢查電源線的截面
旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤   電機(jī)接線錯(cuò)誤   交換兩個(gè)相線
電機(jī)隆隆作響且電流消耗較大   繞組損壞   電機(jī)必須送專業(yè)修理廠修理
轉(zhuǎn)子觸碰繞組