汽車沖壓模具是壓力機通過沖壓模具對金屬板材施加壓力獲得一定形狀零件的方法。沖壓工藝按零件的變形性質可以分為材料的分離和變形。各類沖壓工藝具體如下：

1. 沖裁：有下料和沖孔兩種，前者壓力機從坯料上沖裁出的即為零件，后者沖裁出廢料，形成沖孔。

2. 剪切，壓力機通過沖壓模具裁掉多余的板材。

3. 切口，從坯料上切出一個缺口。

4. 剖切，對半成品的二次加工需要對稱切開。

5. 彎曲，通過沖壓模具需要對半成品彎曲一定的角度。

6. 卷曲，比彎曲幅度更大，使半成品達到圓形。

7. 翻邊，半成品零件的內孔和邊緣有時需要翻成豎立邊緣處理。

8. 汽車沖壓模具的零件斷面擴大或縮小。

9. 拉升，改變零件高度的一種工藝，同時也改變零件管壁厚度。

10. 凹凸起伏，有時需要在零件上壓制出凹凸圖形，如文字，筋條。

11. 膨脹，對空心零件沿徑向抗張?zhí)幚怼?/p>

12. 旋壓，利用滾輪滾壓坯料成一定形狀。

13. 壓印，把文字和圖案壓制在零件表面的一種工藝。

14. 正擠壓，凹模內金屬在凸模的擠壓下，處于塑性變形，使其從凹模孔中流出，其流動方向與凸模運動方向*。

15. 反擠壓，金屬在擠壓過程中，從凹凸模之間的間隙中流出，其流動方向與凸模運動方向相反。