汽車模具覆蓋件沖模設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

　　1、結(jié)構(gòu)尺寸大。除開覆蓋件本身就比較大以外，覆蓋件沖模的制件定位，模具的安裝結(jié)構(gòu)，上下模的導(dǎo)向，模具的起吊、翻轉(zhuǎn)和運(yùn)輸裝置等都要增大沖模的結(jié)構(gòu)尺寸。

　　2、基礎(chǔ)件為框架結(jié)構(gòu)。汽車覆蓋件沖模的結(jié)構(gòu)尺寸大。為減輕模具的重量和提高制造工藝性，一般都設(shè)計(jì)成由兩塊板狀構(gòu)件構(gòu)成水平的兩層，中間用立筋連接成的框架結(jié)構(gòu)。一般沖模的基礎(chǔ)件（模座）多為選用標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)心板。

　　3、標(biāo)準(zhǔn)化程度低。一般沖模設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化程度和標(biāo)準(zhǔn)件選用量要比覆蓋件沖模大的多。例如，一般的沖孔模可以全部選用標(biāo)準(zhǔn)件裝配而成，而汽車覆蓋件沖模起碼其基礎(chǔ)件是非標(biāo)的。

　　4、模具材料質(zhì)量要求相對(duì)低。對(duì)于壽命為40萬次以下的覆蓋件拉延模的工作零件（凸模、凹模、壓邊圈）材料，一般使用強(qiáng)度高一點(diǎn)的鑄鐵就可以。而一般沖模的工作零件多為工具鋼。

汽車覆蓋件沖模制造特點(diǎn)：

　　1、汽車覆蓋件沖模*件和工作零件的毛坯準(zhǔn)備是生產(chǎn)準(zhǔn)備的重點(diǎn)。它們多為鑄件而且是單件生產(chǎn)，鑄造模型的制造是毛坯準(zhǔn)備的關(guān)鍵。汽車模具覆蓋件沖模設(shè)計(jì)特點(diǎn)一般多用實(shí)型鑄造（消失型的一種）。

　　2、由于汽車覆蓋件沖模的輪廓尺寸大，所以加工它需要大型機(jī)械加工設(shè)備。常用的有：龍門刨床、龍門銑床、落地鏜銑床、龍門數(shù)控銑床、多軸數(shù)控銑床等。另外，為了調(diào)試模具，還需要大型的研合壓床和試模壓力機(jī)。汽車模具覆蓋件沖模設(shè)計(jì)特點(diǎn)

　　3、汽車模具覆蓋件沖模制造工藝的重點(diǎn)是工作零件型面的加工。由于是三維曲面構(gòu)成的組合面，所以加工困難，精度不易保證。提高數(shù)控加工的精度是提高模具精度和縮短制造周期的關(guān)鍵。

　　4、覆蓋件沖模的裝配研合和試壓調(diào)整是極為重要的制造工序過程。特別是試壓調(diào)整所占整個(gè)設(shè)計(jì)制造工時(shí)的比例很大。隨著技術(shù)進(jìn)步，機(jī)械加工精度的提高，研合和調(diào)試周期將逐漸縮短。

　　5、一個(gè)覆蓋件一般需要兩套以上的沖模，而各套沖模的制造順序是受到工藝驗(yàn)證需要制約的。常規(guī)的制造順序是首先制造拉延模，然后依次是各類成形模，修沖模。