汽車模具模零件都是毛坯加工而來，毛坯選擇是否合理，對模具零件加工的工藝性、模具質(zhì)量和模具壽命都有很大的影響。所以現(xiàn)在就講一下塑料模零件的毛坯主要有哪幾種：

1.型材

型材是指各種截面的棒料、板料和其他截面的型材。這是模具零件中使用中多的一類毛坯，經(jīng)過下料后即送至加工車間進行表面加工。這類材料下料的主要方式有剪切、鋸切、砂輪切割、火焰切割、折斷等。

2.鍛件

鍛件是將型材通過鍛造的方法獲得合理的幾何形狀和尺寸的坯料。鍛造主要有軸向鐓拔、橫向鐓拔和多向鐓拔。鍛造的目的是為了得到合理的幾何形狀和機械加工余量，節(jié)省原材料，減少機械加工量。改善金屬組織狀況，汽車模具的質(zhì)量影響模具壽命命使疏松和氣泡得到改善，致密度得以提高。改善坯料中金屬纖維方向，使其分布更趨合理，提高零件的承載能力和使用性能。改善材料中碳化物分布不合理的狀態(tài)，提高才知道熱處理性能、機械加工性能和模具使用壽命。

3.鑄件

塑料模中常用的鑄件有鑄鋼件、鑄鐵件、鑄鋁件等。鑄件的形狀和尺寸應(yīng)符合鑄件圖的要求，其化學成分和力學性能應(yīng)符合規(guī)定要求。鑄件的表面應(yīng)進行清砂處理，并去除結(jié)疤、飛邊和毛刺，殘留高度不大于3mm。鑄件內(nèi)部，特別是靠近工作面處不能有氣孔、砂眼、裂紋等缺陷，非工作面不能有嚴重的疏松和較大的縮孔。對鑄件應(yīng)及時進行熱處理，鑄鋼件要*退火，鑄鐵件進行時效處理，以消除內(nèi)應(yīng)力和改善加工性能。