焦作市恒陽重工制動器有限公司是集電力液壓制動器、推動器、電磁制動器、起重電器的研究、開發(fā)、設計、制造、銷售、服務為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。主要生產(chǎn)：電力液壓制動器，電力液壓推動器，電磁、液壓、氣動、失效保護制動器，臂盤式制動器，氣動鉗盤式制動器，電磁鐵制動器，各種液壓輪邊、防風鐵楔制動器，已全面通過ISO9001質量管理體系認證。恒陽重工  應急安全制動器SBD80-B

 浮鉗盤式制動器

浮鉗盤式制動器的制動鉗一般設計的可以相對制動盤軸向滑動。其中只在制動盤的內側設置液壓缸，而外側的制動塊則附裝在鉗體上。

圖2為浮鉗盤式制動器的結構示意圖。制動鉗支架3固定在轉向節(jié)上，制動鉗體1與支架3可沿導向銷2軸向滑動。制動時，活塞8在液壓力p1的作用下，將活動制動塊6（帶摩擦塊磨損報警裝置）推向制動盤4.與此同時，作用在制動鉗體1上的反作用力p2推動制動鉗體沿導向銷2向右移動，使固定在制動鉗體上的固定制動塊5壓靠到制動盤上。于是，制動盤兩側的摩擦塊在p1和p2的作用下夾緊制動盤，使之在制動盤上產(chǎn)生于運動方向相反的制動力矩，促使汽車制動。

與定鉗盤式制動器相反，浮鉗盤式制動器的單側液壓缸結構不需要跨越制動盤的油道，故不僅軸向和徑向尺寸較小，有可能布置得更接近車輪輪轂，而且制動液受熱汽化的機會較少。

此外，浮鉗盤式制動器在兼充行車和駐車制動器的情況下，不用加設駐車制動鉗，只須在行車制動鉗液壓缸附近加裝一些用以推動液壓缸活塞的駐車制動機械傳動零件即可。恒陽重工  應急安全制動器SBD80-B

        液壓制動體系由真空助力器、液壓傳動裝置和制動器三有些組成。行車中，若是發(fā)現(xiàn)制動失靈或有異響，應立即泊車查看，及時掃除，尤其在油罐車及爆炸器件運輸車在運輸過程中更要注意。
        真空助力器的毛病確診
　　 先查看其密封性。發(fā)動發(fā)動機，加快到中等轉速（1500r/min左右）后，將發(fā)動機熄火，一起敏捷抬起加快踏板，使發(fā)動機進氣管中有校高的真空度。發(fā)動機熄火約90秒后，踩下制動踏板，此刻若能聽到真空助力器鄰近有清淅的“呼”的進氣聲，抬起制動踏板再踩一下，又能聽到一次進氣聲，闡明真空助力器密封杰出。不然，是真空單向閥不緊密、真空管路阻塞或走漏，應拆檢修補。
　　查看完真空助力器的密封性后，再查看其作業(yè)效能。在發(fā)動機熄火狀態(tài)下，用力踩下制動踏板數(shù)次，免除助力泵中的真空。然后用恰當?shù)牧υ俨认轮苿犹ぐ?，并使制動踏板堅持不動。此刻發(fā)動發(fā)動機，若能明顯地感受到制動踏板下落一段距離，則闡明真空助力器在起效果。若在發(fā)動機發(fā)動剎那間沒有感受到制動踏板下沉或感受不明顯，闡明真空助力器已損失助力效果，應進一步拆檢修補。恒陽重工  應急安全制動器SBD80-B
      我廠生產(chǎn)的制動器，質量保障，*，服務好，可以根據(jù)客戶要求非標定制，并且發(fā)貨速度非常快。恒陽重工  應急安全制動器SBD80-B