YT4000UME-*式3KW汽油發(fā)電機(jī)

上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

：李文
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：2410075787
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產(chǎn)品標(biāo)號        YT4000UM E
額定頻率R （Hz）    50    60
額定電壓（V）         230    120/240
額定電流（A）        10      19.2/9.6
額定轉(zhuǎn)速（r/min）      3600
額定輸出（kVA）        3.0
zui大輸出（kVA）        3.3
直流輸出             12V-8.3A
相數(shù)                 單個(gè)
燃料容量             10.5 L    
集油耗（g/kW.h）     500
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間         7H
噪音水平dB （A）/7m    63-72
外形尺寸        626mm×485mm×466mm
裝箱尺寸        650mm×385mm×540mm
凈重（kg）      54
起動(dòng)系統(tǒng)        反沖起動(dòng)（手拉）
燃料類型        汽車無鉛汽油
發(fā)動(dòng)機(jī)模型      特殊數(shù)字發(fā)生器
發(fā)動(dòng)機(jī)型號      OK168F
單缸 四沖程     風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
缸徑?jīng)_程        68X54 （ml） 位移 171
壓縮比                8.5
額定功率（r/min）       3.6/3600 
點(diǎn)火系統(tǒng)              T.C.I
火花塞                F6RTC/WR7DC
zui低燃油消耗（g/kW.h）395

一般當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)問題時(shí)我們應(yīng)該怎么樣進(jìn)行簡單的自行維修：尋找汽油發(fā)電機(jī)中油路堵塞的部位，一般采用分段壓縮的方法：將油管從化油器上拔下，讓拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。如果無油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹氣，一般都能疏通。若油管流油，堵塞部位在化油器。化油器內(nèi)部堵塞，可以通過驗(yàn)油桿檢查，按下驗(yàn)油桿無油流出，堵塞點(diǎn)在進(jìn)油口；有油流出，堵塞點(diǎn)在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后，可拆卸化油器，排除故障。裝有汽油泵的汽油發(fā)電機(jī)還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位：如果用手泵油時(shí)感到很輕，堵塞點(diǎn)在汽油泵以后;用手泵油時(shí)感到很重，堵塞點(diǎn)在汽油泵之前。 （2） 混合氣過稀 汽油發(fā)電機(jī)不易起動(dòng)。 汽油發(fā)電機(jī)中油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏氣現(xiàn)象。化油器與進(jìn)氣管、進(jìn)氣管與機(jī)體結(jié)合不嚴(yán),造成漏氣。 浮子室油面過低。 汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，功率下降，機(jī)溫高，排氣聲音大。 ?起動(dòng)后，節(jié)氣門開大時(shí)，化油器有回火現(xiàn)象，關(guān)小阻風(fēng)門時(shí)有好轉(zhuǎn)。 油孔部分堵塞。 ?主油針或怠速油針調(diào)節(jié)不當(dāng)，主量  汽油發(fā)電機(jī)汽油泵工作不良。 汽油濾清器濾芯太臟。分析與排除混合氣過稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有“回火”現(xiàn)象，可適當(dāng)關(guān)小風(fēng)門，或按下驗(yàn)油桿增加汽油， 這時(shí)， 如果化油器“回火”現(xiàn)象消失，則說明混合氣過稀；機(jī)器不能起動(dòng)或起動(dòng)困難時(shí)（機(jī)器的其它部分均正常），可將火花塞拆下，從火花塞座孔中注入少許汽油，加入汽油后若汽油發(fā)電機(jī)能起動(dòng)，但起動(dòng)后又自動(dòng)停機(jī)，或風(fēng)門打開后又自動(dòng)停機(jī)時(shí)，可以確定混合氣過稀。

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