伊藤3KW柴油發(fā)電機 3KW單相柴油發(fā)電機

小型柴油發(fā)電機出現(xiàn)異響的8大因素

1. 小型柴油發(fā)電機氣缸墊異響氣缸墊邊緣呈現(xiàn)小氣泡,會發(fā)出\" 嚓、嚓、嚓\"的竄氣聲，開端時很小、很尖,有愈來愈大的趨向。緣由有:缸蓋螺母扭緊力不平均、氣缸蓋或氣缸墊變形,高溫燃氣沿縫隙走漏,招致氣缸墊燒損;發(fā)起機長時間超負荷工作,溫渡過高燒毀氣缸墊。發(fā)現(xiàn)氣缸蓋漏氣時,應在冷態(tài)下拆檢,氣缸墊能否變形或燒損。損壞時應換新件。 　　

2 .氣門異響氣門間隙過大時,搖臂對小型柴油發(fā)電機氣門桿端的敲擊加重,因此發(fā)出洪亮的敲擊異響。熱機后的氣門間隙會變小,所以敲擊異響小一些。氣門間隙過小時,會發(fā)出\"嚓、嚓、嚓\"的聲音，且隨發(fā)起機轉速升高響聲也隨之加大,而且熱機時更為明顯,嚴重時可使排氣門燒損。　

3. 小型柴油發(fā)電機活塞頂異響活塞定異響，普通分為洪亮的金屬敲擊聲響。緣由有三：一是異物如小墊片、螺釘?shù)?/font>）經(jīng)進氣管或裝置噴油器的孔掉入氣缸,當活塞運動*止點左近時撞擊活塞頂;二是配氣相位不正確，如進氣門早開角或排氣門晚關角過大,或者配氣正時齒輪裝錯等,都能使活塞與氣門相碰;三是連桿瓦嚴重磨損或損壞， 使連桿軸承間隙過大，當活塞運動到上止點左近時與氣門相碰,嚴重時以至能撞擊缸蓋。 　

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