液壓系統中的油溫，一般應控制在30～50℃范圍內。zui高不應高于70℃，zui低不應低于15℃。
　　
　　油溫過高，將使油液迅速老化變質，同時使油液的粘度降低，造成元件內泄漏量增加，系統效率降低；油溫過低，使油液粘度過大，造成泵吸油困難。
　　
　　油溫的過高或過低都會引發(fā)系統工作不正常，為保證油液能在正常的范圍內工作，需對系統油液溫度進行必要的控制即采用加熱或冷卻方式。
　　
　　油液的加熱可采用電加熱或蒸汽加熱等方式，為避免油液過熱變質，一般加熱管表面溫度不允許超過120℃，電加熱管表面功率密度不應超過3W/cm2。
　　
　　加熱器/的發(fā)熱能力可按下式估算：N≥
　　
　　式中N——加熱器發(fā)熱能力（W）；
　　
　　C——油的比熱，取C=1680～2094J/（kg·℃）；
　　
　　r——油的密度，取r=900kg/m3；
　　
　　V——油箱內油液體積（m3）；
　　
　　△Q——油加熱后溫升（℃）；
　　
　　T——加熱時間（s）。
　　
　　3.5.2電加熱器/的計算
　　
　　電加熱器/的功率：P=N/η
　　
　　式中η——熱效率，取η=0.6～0.8。
　　
　　液壓系統中裝設電加熱器/后，可以較方便地實現液壓系統油溫的自動控制。