低模量單組分聚氨酯密封膠

1.低模量單組分聚氨酯密封膠: 通常所說的低模量單組分聚氨酯密封膠是按 ＩＳＯ１１６００所定義的，以１００％拉伸模量在２３℃時小 于０．４ＭＰａ或－２０℃時小于０．６ＭＰａ為低模量密封膠。在產(chǎn)品設計上，它與通常所說的高模量單組分聚氨酯密封膠有很大不同，在國外也只有少數(shù)公司能生產(chǎn)。在混凝土等多孔性材料中，水分可以通過孔隙遷移。在水分向界面遷移的過程中，堿性物質(zhì)在界面聚集，在混凝土接縫等界面處形成相對疏松的石灰質(zhì)層。密封膠如果模量過高，在混凝土接縫變形過程中，密封膠容易在混凝土接縫界面上發(fā)生粘結破壞，因為界面的強度低，而密封膠本體拉伸強度高。如果密封膠本身拉伸強度很低，其在接縫擴張、密封膠被拉伸過程中，本身強度低于界面粘結強度，則不會在界面發(fā)生粘結破壞。因此，在混凝土接縫密封中，適宜采用低模量單組分聚氨酯密封膠。另外，低模量單組分聚氨酯密封膠在混凝土和其他建材如石材、礦棉板、保溫、石膏板、鋁板等的接縫密封上也具有良好的應用前景。

2.低模量單組分聚氨酯密封膠應用范圍：

(1)建筑業(yè)：大型建筑屋頂?shù)拿芊?。如三峽左岸發(fā)電廠房屋頂、席紀念堂的屋頂、天安門的屋頂。

(2)水利工程：南水北調(diào)京石段，西江引水工程等均采用我公司生產(chǎn)的聚硫密封膠

(3)機場道路：北京首都機場的翻修工程，濟南機場等均采用我公司生產(chǎn)的自流平型密封膠。

(4)污水處理廠：東勝污水處理廠，赤峰污水處理廠等均采用我公司立面型密封膠。

(5)地鐵及隧道工程：西安地鐵、天安門東站的頂板都是用聚硫密封膠密封的。

(6)汽車工業(yè)：汽車門的防震密封。

(7)石油化工：汽、煤、柴各種燃油的貯油罐的防腐密封?；ぎa(chǎn)品貯槽的密封。