在城鎮(zhèn)建設的同時，城鎮(zhèn)規(guī)劃與管道建設運行之間的矛盾始終存在，不少產業(yè)布局與政府規(guī)劃不合理，城市中同一地下空間中往往同時存在著功能不同、新舊程度不一的管道。在一些建成年代較早的城區(qū)，不少管道已經運行了二、三十年，開始出現(xiàn)不同程度的損傷及老化，不僅會對管道的正常運行造成影響，還會對公眾安全和社會穩(wěn)定構成潛在威脅。對這些正處于事故多發(fā)階段的燃氣管道來說，及時發(fā)現(xiàn)隱患并進行修復對于維護燃氣管網的安全尤為重要。
開挖修復VS非開挖修復
傳統(tǒng)的管道修復技術為開挖修復，是一種需要使用挖掘器械對管道敷設的溝渠進行開挖施工，在管道安裝、修復或置換完成后再回填溝槽。開挖修復技術起步較早，技術標準較為成熟，可以直接對損傷管段進行、臨時性修復，并且修復效果較為直觀。然而這種方法需要對路面進行大范圍的開挖，開挖量越大，對市政交通、居民生活的影響越大，較為適用于人口稀疏、場地寬闊且對交通影響相對不嚴重的地方。通常需要在管道停輸的條件下進行，并且修復完成后需要重新鋪設路面，對公共交通和環(huán)境的影響較大。
對于一些繁華市區(qū)、環(huán)境保護區(qū)或管道埋設較深的地方，不適于實施大范圍開挖，采用非開挖的施工方式對舊管道進行修復或更換以達到改善性能的目的，大幅降低了修復過程中的開挖工作量，避免了路面因頻繁開挖、填埋、鋪設引起的交通堵塞及環(huán)境污染，減少了許多因開挖造成的資源浪費具有極其重要的工程意義。
常見的非開挖修復技術包括翻轉內襯法、插入法、縮徑內襯法、折疊管法、靜壓裂管法等。翻轉內襯法的修復材料兼具經濟性和實用性，可以對直徑在200-2700mm范圍內的圓形、橢圓形和矩形管道進行修復，幾乎涵蓋了目前燃氣管道直徑的全系列范圍，并且施工技術所允許的大轉角可以達到45°，實施修復不需要開挖工作坑，也無需在修復后進行灌漿施工。避免了路面的反復施工，不僅縮短了施工工期，又大幅降低了經濟費用，減少了環(huán)境污染問題，尤其適用于舊城區(qū)中不便于明開換管的燃氣管道修復。目前，該方法已被我國多個城市的城鎮(zhèn)燃氣管道修復所采用。
