15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)電源發(fā)電機(jī)組增壓器故障的原因
船用發(fā)電機(jī)增壓器是發(fā)電機(jī)配件中的重要零部件，增壓器引擎進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)，將進(jìn)入的空氣或空氣燃油混合比加以壓力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增進(jìn)引擎動(dòng)力。若發(fā)電機(jī)中增壓器發(fā)生故障，將會(huì)導(dǎo)致不能正常運(yùn)作。那么是什么原因?qū)е鹿收系哪?

15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)電源

發(fā)電機(jī)組增壓器故障的原因
    船用發(fā)電機(jī)增壓器是發(fā)電機(jī)配件中的重要零部件，增壓器引擎進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)，將進(jìn)入的空氣或空氣燃油混合比加以壓力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增進(jìn)引擎動(dòng)力。若發(fā)電機(jī)中增壓器發(fā)生故障，將會(huì)導(dǎo)致不能正常運(yùn)作。那么是什么原因?qū)е鹿收系哪?
1、安裝不正確
按照要求，發(fā)電機(jī)增壓器配件安裝時(shí)應(yīng)先給浮動(dòng)軸承加滿機(jī)油，避免在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)機(jī)油不能及時(shí)供給浮動(dòng)軸承，造成干磨而損壞浮動(dòng)軸承。
2、啟動(dòng)不正確
增壓發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，以保證機(jī)油到達(dá)浮動(dòng)軸承后發(fā)電機(jī)增壓器配件方可高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、機(jī)油選擇不正確
裝有發(fā)電機(jī)增壓器配件的發(fā)電機(jī)其熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷大大增加，要求潤(rùn)滑油有好的粘溫特性、抗氧化性和耐磨性，必須要選用品質(zhì)好的機(jī)油。
4、停機(jī)不正確
停機(jī)前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，使發(fā)電機(jī)增壓器配件轉(zhuǎn)子逐漸減速、降溫。當(dāng)發(fā)電機(jī)突然停車時(shí)，機(jī)油供應(yīng)停止，而轉(zhuǎn)子在慣性作用下還要高速旋轉(zhuǎn)，這時(shí)就會(huì)造成浮動(dòng)軸承因溫度高又缺少機(jī)油而磨損，甚至燒蝕。
由上可知，船用發(fā)電機(jī)配件的增壓器有著重要的作用，我們?cè)谑褂脮r(shí)一定要正確的操作。

 

15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)電源 組起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作如下：
1）檢查機(jī)各部分是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正常的現(xiàn)象。
2）檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正確。蓄電池是否充足。
3）向油底殼內(nèi)加注機(jī)油至規(guī)定油面位置。
4）向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液，對(duì)采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的應(yīng)接通水源。
5）向噴油泵、調(diào)速器內(nèi)加注人規(guī)定的潤(rùn)滑脂。
6）對(duì)裝有黃油嘴處應(yīng)注入規(guī)定的潤(rùn)滑油。
7）用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，并炫松噴油泵上的放氣螺釘；或旋松燃油濾清器上的放氣螺塞、排除燃油系統(tǒng)中空氣，直至放氣處不斷流出的燃油無(wú)氣泡后將放氣螺釘或放氣螺塞旋緊。然后再繼續(xù)泵油，直至回油管有回油后，將手泵旋緊。

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號(hào)：BT-1500TSI

*、額定功率KW：15

*、備用功率KW：15.5

*、額定頻率HZ：50

*、額定電壓V：AC220/380

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類型：手推式

*、功率因素：1.0

*、相    數(shù)：單/三相

*、燃油型號(hào)：0#、-10#柴油

*、直流輸出（V-A）：12-8.3

*、電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

*、機(jī)器油耗G/KW.H：200

*、工作時(shí)間H：12

*、消聲裝置：*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-292FTSI

*、冷卻方式：空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、直噴、V型、發(fā)動(dòng)機(jī)

*、進(jìn)氣方式：自然吸氣

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量：32L

*、機(jī)油容量：2.8L

*、過(guò)載能力%：100

*、調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

*、機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

*、絕緣等級(jí)：F

*、工作溫度范圍：-40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：980mm

寬：640mm

高：700mm

整機(jī)凈重：230KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：70-79

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)