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四缸水冷30KW*柴油發(fā)電機

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  • 型號 GT
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海

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更新時間:2018-10-22 20:42:32瀏覽次數(shù):297

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產(chǎn)品簡介

四缸水冷30KW*柴油發(fā)電機外發(fā)電機組全部采用渦輪增壓披術(shù)或渦輪增壓中冷技術(shù)。渦輪增壓進(jìn)氣中冷技術(shù)能顯著提高功率密度、降低排放和改善燃油消耗率。與1980年以前的機型相比,現(xiàn)今的機的功率密度提高了近100%,燃油消耗率改善了16%,NOx和顆粒物的排放分別降低了80%和90%。
為滿足越來越嚴(yán)的排放法規(guī)要求,必須提高燃料質(zhì)量和采用*的發(fā)動機技術(shù)。要達(dá)到各階段排放限值需有相應(yīng)的機技術(shù)作保

詳細(xì)介紹

四缸水冷30KW*柴油發(fā)電機

現(xiàn)代發(fā)電機的功率越來越大,機器的速度速越來越高,發(fā)電機內(nèi)部的摩擦損失越來越小,這就意味著機器自身的減速能力降低;
常見的緩速器有電渦流緩速器、永磁緩速器、液力緩速器及排氣緩速器等。從安裝位置及作用方式來看,歐洲獅大部分都是通過對中間傳動系統(tǒng)施加反方向的制動力矩來達(dá)到減速制動的效果,且制動功率較大的緩速器(如電渦流緩速器、液力緩速器等)體積較大,并增加了傳動系統(tǒng)的質(zhì)量。這些緩速器工作時間較長時由于溫升的影響,制動效果大幅降低,甚至降到冷態(tài)工作能力的30%左右。
歐洲獅發(fā)動機緩速器是通過發(fā)電機對發(fā)動機的倒拖,利用發(fā)動機的機械損失、泵氣損失和壓縮功等產(chǎn)生制動效能,并改變倒拖時發(fā)動機的工作過程,從而增加汽車制動功率。使用發(fā)動機緩速器時,非增壓發(fā)動機制動功率可達(dá)發(fā)動機標(biāo)定功率的75%,增壓發(fā)動機制動功率可達(dá)發(fā)動機標(biāo)定功率的90%。與其他緩速器相比,發(fā)動機緩速器體積小,質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、響應(yīng)時間短、造價低,制動功率大且可以調(diào)整,長時間使用時發(fā)出的制動功率穩(wěn)定,不會由于溫升等因素影響制動性能等。這就是歐洲獅發(fā)動機的基本原理

四缸水冷30KW*柴油發(fā)電機  由于機優(yōu)良的動力性和經(jīng)濟性,目前,國內(nèi)外發(fā)電機組全部采用渦輪增壓披術(shù)或渦輪增壓中冷技術(shù)。渦輪增壓進(jìn)氣中冷技術(shù)能顯著提高功率密度、降低排放和改善燃油消耗率。與1980年以前的機型相比,現(xiàn)今的機的功率密度提高了近100%,燃油消耗率改善了16%,NOx和顆粒物的排放分別降低了80%和90%。
為滿足越來越嚴(yán)的排放法規(guī)要求,必須提高燃料質(zhì)量和采用*的發(fā)動機技術(shù)。要達(dá)到各階段排放限值需有相應(yīng)的機技術(shù)作保證。除了采用其他*技術(shù),諸如高壓噴射、多氣門技術(shù)、泵噴嘴、EGR、預(yù)噴射、電控噴射、De-NOx催化器等技術(shù)外,各階段都對應(yīng)一定增壓技術(shù)的改進(jìn)和提高。
本公司低噪音發(fā)電機組,經(jīng)過科學(xué)設(shè)計,采用聲學(xué)、氣流學(xué)領(lǐng)域的*技術(shù),將噪音降至68dB(a)-75dB(a)之間(距聲源7m處測)。功能可分為低噪音箱體式、低噪音移動式、機房降噪。
1.全系列*機組可在箱頂部吊裝;
2.總體結(jié)構(gòu)更緊湊,內(nèi)置式大型臥式消聲器,噪音更低;
3.取消箱底進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計,防止雜物和粉塵吸入,加大進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)面積;
4.*箱上有獨立輸出開關(guān)盒,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工);
5.*箱防水耐氣候等級更高。

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號:GT-30TSI

*、額定功率KW30

*、備用功率KW31

*、額定頻率HZ50

*、額定電壓VAC220/380

*、啟動方式電啟動

*、機構(gòu)類型*款

*、功率因素1.0

*、相    數(shù)單/三相

*、燃油型號0#夏季、-10#柴油

*、直流輸出(V-A)12-8.3

*、電機類型稀土永磁電機

*、機器油耗G/KW.H200

*、工作時間H12連續(xù)工作

*、消聲裝置:*器

發(fā)動機參數(shù)

*、發(fā)動機品牌歐洲獅

*、發(fā)動機型號OU-330FTSI

*、冷卻方式水   冷

*、額定轉(zhuǎn)速r/min3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)四缸、V型、直噴 發(fā)動機

*、進(jìn)氣方式渦輪增壓

*、控制裝置ECU

*、油箱容量L32

*、機油容量L2.8

*、過載能力%100

*、調(diào)速方式機械調(diào)速

*、機器配置標(biāo)  準(zhǔn)

*、絕緣等級F

*、連接方式錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長mm1550

*、寬mm865

*、高mm1100

*、整機凈重KG480/550

*、7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機器油耗自動電磁控油裝置、保護裝置輸出指示燈、電壓表過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)*器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器ATS自動切換裝置

售后服務(wù):

整機質(zhì)保一年、終身成本維護

 

 

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