詳細(xì)介紹
智能化給水泵站/地埋式一體化污水設(shè)備齊運(yùn)行,應(yīng)對(duì)“十年一遇”降水
全市75座配建蓄水池的智能化給水泵站已改造完成,待全部投用后可達(dá)到應(yīng)對(duì)“十年一遇”降水的能力。改造后的智能化給水泵站既能有效解決強(qiáng)降雨時(shí)下凹式立交橋排水問題,又能將污水及時(shí)引入污水處理廠,大大削減對(duì)河道的污染,實(shí)現(xiàn)雨污水全收集、全處理、全回用。
8月22日上午,來到北京排水集團(tuán)排水大廳,大屏幕上的防汛信息服務(wù)系統(tǒng)可隨時(shí)切換查詢各地交通、氣象、智能化給水泵站、污水泵站情況,特別是現(xiàn)場(chǎng)采集的道路、橋下積水信息。100個(gè)雨量站采集數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)在系統(tǒng)里展示出來。
下凹式立交橋歷年來都是防汛重點(diǎn)。據(jù)悉,立交橋下的每一處泵站都有一個(gè)相對(duì)應(yīng)的視頻控,能看到泵站的各個(gè)角落,一旦發(fā)生降雨,可實(shí)時(shí)控本市中心城區(qū)下凹式立交橋的交通、積水、排水等情況。
智能化給水泵站/地埋式一體化污水設(shè)備
此外,286輛作業(yè)車輛的行駛軌跡和作業(yè)情況也一目了然,綠色表示作業(yè)車正在行駛中,紅的代表停車狀態(tài),灰的則是熄火狀態(tài)。工作人員介紹,作業(yè)車平時(shí)主要是現(xiàn)場(chǎng)巡查、處置市民反映的管道清淤、疏通等問題,一旦有天氣預(yù)警,將轉(zhuǎn)成防汛模式。北京排水集團(tuán)會(huì)結(jié)合預(yù)報(bào)的降雨等級(jí)、市防汛辦發(fā)布的預(yù)警情況等,啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)警等級(jí),調(diào)度車輛并通過視頻掌握其現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、積水排除情況等。
主要是為了解決當(dāng)?shù)靥鞖飧珊登闆r下農(nóng)業(yè)灌溉等問題;,安裝周期短,節(jié)省了大部分費(fèi)用,維護(hù)省時(shí)省力。,一體化雨水預(yù)制泵站項(xiàng)目具有保障道路雨水排水暢通,防止內(nèi)澇,促進(jìn)環(huán)境協(xié)調(diào)的重要意義;,一體化預(yù)制泵站不會(huì)對(duì)土地造成污染,產(chǎn)品體積足夠小,可以滿足不同情況的使用;
據(jù)悉,2016年,北京排水集團(tuán)承擔(dān)的全國(guó)*市政排水和污水處理公共服務(wù)綜合標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目通過驗(yàn)收,涵蓋61項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),其中北京排水集團(tuán)主編了36項(xiàng),*現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)在污水源頭控制、管網(wǎng)收集、再生水處理及節(jié)能等方面的空白。
為了逐步構(gòu)建“智慧排水”,目前全市75座配建蓄水池的智能化給水泵站升級(jí)改造全部完成,通過新建雨水管線、增大管線管徑以及增加雨水箅子等,泵站的總抽升能力由之前的每小時(shí)38萬立方米提升至72萬立方米。同時(shí),計(jì)劃修建61個(gè)調(diào)蓄池,蓄水能力將達(dá)到21萬立方米,接近陶然亭湖的蓄水量,目前已建成55個(gè)調(diào)蓄設(shè)施,蓄水能力達(dá)19萬立方米。
“遇到降雨天氣,雨水進(jìn)入立交橋低點(diǎn)的池子里,同時(shí)收集剛剛降雨時(shí)地面沖刷的油污,并通過泵站進(jìn)入污水處理廠。當(dāng)達(dá)到一定水位,泵站會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)抽升,將水排入河中,如果降雨再大,水就會(huì)被送入調(diào)蓄池存起來。”工作人員介紹,泵站的抽升加上池子的蓄水,避免了橋下的積水。
一體化預(yù)制泵站可以解決河道水流大且急的問題,為日后排水帶來方便;,德諾爾將為梨河鎮(zhèn)實(shí)施一體化預(yù)制泵站的工程安裝,對(duì)于該地的雨污水排量控制、排放效率及質(zhì)量具有重大意義。,箱體、管路、閥門及配件采用304衛(wèi)生級(jí)不銹鋼材料;環(huán)保耐腐蝕性強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年;,配置3臺(tái)智能化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)日處理污水量達(dá)21600立方米,同時(shí)加入的粉碎格柵將有效提高排水效率;,德諾爾一體化預(yù)制泵站采用*的遠(yuǎn)程控制與操控技術(shù),可以讓使用者實(shí)時(shí)控制和操控泵站運(yùn)作情況;
據(jù)介紹,改造后的全部投用后可達(dá)到“十年一遇”降水的防汛標(biāo)準(zhǔn),既能有效解決強(qiáng)降雨時(shí)下凹式立交橋排水問題,同時(shí)污凈分離的處理將大大削減對(duì)河道的污染。
公司地址:武漢市東西湖臨空港大道徑河路5-10號(hào)
www.dnr88。。com
全市75座配建蓄水池的智能化給水泵站已改造完成,待全部投用后可達(dá)到應(yīng)對(duì)“十年一遇”降水的能力。改造后的智能化給水泵站既能有效解決強(qiáng)降雨時(shí)下凹式立交橋排水問題,又能將污水及時(shí)引入污水處理廠,大大削減對(duì)河道的污染,實(shí)現(xiàn)雨污水全收集、全處理、全回用。
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下凹式立交橋歷年來都是防汛重點(diǎn)。據(jù)悉,立交橋下的每一處泵站都有一個(gè)相對(duì)應(yīng)的視頻控,能看到泵站的各個(gè)角落,一旦發(fā)生降雨,可實(shí)時(shí)控本市中心城區(qū)下凹式立交橋的交通、積水、排水等情況。
智能化給水泵站/地埋式一體化污水設(shè)備
此外,286輛作業(yè)車輛的行駛軌跡和作業(yè)情況也一目了然,綠色表示作業(yè)車正在行駛中,紅的代表停車狀態(tài),灰的則是熄火狀態(tài)。工作人員介紹,作業(yè)車平時(shí)主要是現(xiàn)場(chǎng)巡查、處置市民反映的管道清淤、疏通等問題,一旦有天氣預(yù)警,將轉(zhuǎn)成防汛模式。北京排水集團(tuán)會(huì)結(jié)合預(yù)報(bào)的降雨等級(jí)、市防汛辦發(fā)布的預(yù)警情況等,啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)警等級(jí),調(diào)度車輛并通過視頻掌握其現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、積水排除情況等。
主要是為了解決當(dāng)?shù)靥鞖飧珊登闆r下農(nóng)業(yè)灌溉等問題;,安裝周期短,節(jié)省了大部分費(fèi)用,維護(hù)省時(shí)省力。,一體化雨水預(yù)制泵站項(xiàng)目具有保障道路雨水排水暢通,防止內(nèi)澇,促進(jìn)環(huán)境協(xié)調(diào)的重要意義;,一體化預(yù)制泵站不會(huì)對(duì)土地造成污染,產(chǎn)品體積足夠小,可以滿足不同情況的使用;
據(jù)悉,2016年,北京排水集團(tuán)承擔(dān)的全國(guó)*市政排水和污水處理公共服務(wù)綜合標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目通過驗(yàn)收,涵蓋61項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),其中北京排水集團(tuán)主編了36項(xiàng),*現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)在污水源頭控制、管網(wǎng)收集、再生水處理及節(jié)能等方面的空白。
為了逐步構(gòu)建“智慧排水”,目前全市75座配建蓄水池的智能化給水泵站升級(jí)改造全部完成,通過新建雨水管線、增大管線管徑以及增加雨水箅子等,泵站的總抽升能力由之前的每小時(shí)38萬立方米提升至72萬立方米。同時(shí),計(jì)劃修建61個(gè)調(diào)蓄池,蓄水能力將達(dá)到21萬立方米,接近陶然亭湖的蓄水量,目前已建成55個(gè)調(diào)蓄設(shè)施,蓄水能力達(dá)19萬立方米。
“遇到降雨天氣,雨水進(jìn)入立交橋低點(diǎn)的池子里,同時(shí)收集剛剛降雨時(shí)地面沖刷的油污,并通過泵站進(jìn)入污水處理廠。當(dāng)達(dá)到一定水位,泵站會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)抽升,將水排入河中,如果降雨再大,水就會(huì)被送入調(diào)蓄池存起來。”工作人員介紹,泵站的抽升加上池子的蓄水,避免了橋下的積水。
一體化預(yù)制泵站可以解決河道水流大且急的問題,為日后排水帶來方便;,德諾爾將為梨河鎮(zhèn)實(shí)施一體化預(yù)制泵站的工程安裝,對(duì)于該地的雨污水排量控制、排放效率及質(zhì)量具有重大意義。,箱體、管路、閥門及配件采用304衛(wèi)生級(jí)不銹鋼材料;環(huán)保耐腐蝕性強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年;,配置3臺(tái)智能化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)日處理污水量達(dá)21600立方米,同時(shí)加入的粉碎格柵將有效提高排水效率;,德諾爾一體化預(yù)制泵站采用*的遠(yuǎn)程控制與操控技術(shù),可以讓使用者實(shí)時(shí)控制和操控泵站運(yùn)作情況;
據(jù)介紹,改造后的全部投用后可達(dá)到“十年一遇”降水的防汛標(biāo)準(zhǔn),既能有效解決強(qiáng)降雨時(shí)下凹式立交橋排水問題,同時(shí)污凈分離的處理將大大削減對(duì)河道的污染。
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