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加油站復合管道更安全：
       “居安思危，警鐘長鳴”輸油管道是加油站避免火災的重要保障，自加油站
開發(fā)以來加油站發(fā)生火災事故數(shù)不勝數(shù)，引起事故的原因多是輸油管線質(zhì)量不
達標，安裝不規(guī)范，輸油犯非法不正確等原因造成。加油站輸油管道引起了業(yè)
內(nèi)的高度重視，行業(yè)頒發(fā)了新政策：國內(nèi)標準按GB50156-2012實施；根據(jù)國
內(nèi)標準要求加油站可以選擇采用雙層油罐或者單層油罐設置防滲罐池；但由于
采用雙層油罐的成本要低很多所以市場一般會選者采用雙層油罐；其埋地加油
管道應采用烏魯木齊加油站雙層復合管。加油站復合管道  我們更專業(yè)！管道
系統(tǒng)滲漏檢測宜采用在線監(jiān)測系統(tǒng)；雙層油罐采用液體傳感器監(jiān)測時，傳感器
的檢測精度不應大于3.5mm。

加油站輸油管線簡介：

道分為單層和雙層兩種，雙層復合管——75*63 ，單層復合管——63 75 90 110mm。50米/盤 30米/盤 直管：6米/根 。

加油站輸油管線是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學品的輸送管道。

加油站輸油管線管體——高密度 聚乙烯

加油站輸油管線粘結(jié)層 ——把聚乙烯 和 EVOH EVOHEVOH粘結(jié)在一起

防滲層 ——純凈 EVOH EVOHEVOH（乙烯 （乙烯 -乙烯醇共聚物）

加油站地埋復合雙層管的安裝步驟

一、我們在安裝的時候應該對于管道的尺寸進行嚴格化的而標磚，保證我們的管道安裝的更加的合理，進行道的切割，注意切管刀與管道的表面必須成90º切割。
二、要進一步提高復合管道的表面處理工藝。將復合輸油管道的表面銷出一層薄薄的表皮，防止對表面帶來損壞。
三、我們在安裝道之前應該做好表面臟污清理。使用專業(yè)的清潔溶劑進行消毒，并且做好相關(guān)的清理工作，包括內(nèi)部和外部的清理。
四、相關(guān)的施工人員應該具有相關(guān)的經(jīng)驗，合理測量管道尺寸。根據(jù)尺寸要求進行規(guī)范的劃線，并且做好相應的標記。
五、安裝完畢之后要進行固定，將管道的各個管件焊接在一起并且做好固定效果。保證我們更好的使用。

加油站地埋復合雙層管優(yōu)勢

1、由于其令人震撼的T1額定溫度，EN14125標準下燃油管道在-40℃到50℃的操作溫度范圍內(nèi)工作，幾乎零滲漏，并其爆破壓力超過40個標準大氣壓（bar）,從而保持了*級別的安全性。

2、使用高效的電熔焊接工藝系統(tǒng)連接管材與配件以形成無縫直埋管道工程系統(tǒng)。

3、消除了從地下儲油罐到加油機連接的所有泄漏通路，從而確保*防止地下水的進入，并消除了燃油溢出到環(huán)境中的可能。

4、特殊材料管道可與各類燃油、乙醇混合物以及添加劑兼用，確保適用于可能遇到的所有燃料組型。經(jīng)過測試并證明可在zui高為10個標準大氣壓（bar）的壓力下用于碳氫化合物、乙醇燃料混合物以及生物燃料。

5、無需混凝土管溝，因為HDPE在結(jié)構(gòu)上對回填料重量以及動態(tài)交通負荷具有可抗力，30年經(jīng)驗顯示未發(fā)生過材料故障，也未發(fā)生過任何損耗到大地中。

6、大量模擬燃料流動情況的研究證明不導電的管材在靜電放電風險方面具有很大的安全空間，不會成為火源，因此就靜電放電風險而言，是一個安全的選擇。

7、豐富的電熔焊接配件可方便變換管道方向和變徑處理，對管道布局提供更大程度的靈活性和控制力。

洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的加油站雙層輸油管是一種新型的輸油管，內(nèi)管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì)，壁厚6mm，zui內(nèi)一層是EVOH材質(zhì)，具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑，在機器上一次成型，每盤150米-200米之間。以上規(guī)格：內(nèi)管直徑63mm*6mm，外管75*5mm。

:孫

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