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未來幾年我國鋼材使用量將逐步減少
點(diǎn)擊次數(shù)：196 發(fā)布時(shí)間：2017-1-3
鋼價(jià)上漲的原因一方面是成本攀升、環(huán)保治理加碼，供應(yīng)減量。此外，受季節(jié)因素影響，國內(nèi)部分建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)檢修增多造成供應(yīng)下降。同時(shí)，汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩旺，基建投資不斷發(fā)力，需求較為強(qiáng)勁。
“但這只是短期現(xiàn)象。”陳洪冰表示，未來10年產(chǎn)能仍將處于過剩。根據(jù)粗鋼表觀消費(fèi)量預(yù)測(cè)，未來10年鋼材消費(fèi)量的下降將快于產(chǎn)能減少量。數(shù)據(jù)顯示，中國鋼材消費(fèi)在2014年峰值7.02億噸后平緩下滑，到2020年，我國產(chǎn)能消費(fèi)量5.95億噸，到2025年，消費(fèi)量將減為5.52億噸，2030年更是僅需4.92億噸。
與此同時(shí)，庫存上漲也印證了鋼鐵*難以持續(xù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，雖然較去年同期有明顯下降，但從環(huán)比來看，我國重點(diǎn)城市鋼材庫存已自7月中下旬740萬噸開始連續(xù)三個(gè)月上漲。截至10月中旬，全國主要城市鋼材社會(huì)庫存已漲至850萬噸。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書記劉振江指出，對(duì)于目前的形勢(shì)不能盲目樂觀。今年減產(chǎn)部分產(chǎn)能為無效產(chǎn)能，也就是*停產(chǎn)的閑置產(chǎn)能，對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)影響不大。有數(shù)據(jù)顯示，今年國家去產(chǎn)能4500萬噸中，有73.5%的產(chǎn)能已經(jīng)處于停產(chǎn)狀態(tài)，為地方去產(chǎn)能提供了緩沖。此外，去產(chǎn)能結(jié)構(gòu)存在不合理的情況，難以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)劣汰。
“目前*在組織編制去產(chǎn)能實(shí)施計(jì)劃。”夏農(nóng)表示，2017年壓減產(chǎn)能不少于2016年，將是鋼企去產(chǎn)能攻堅(jiān)克難的階段。在此背景下，將加大鋼企整合力度，重點(diǎn)推進(jìn)兼并重組。