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威斯特(上海)傳感器儀表有限公司

主營產(chǎn)品: 高諾斯繼電器,巴魯夫傳感器,賀德克傳感器,HYDAC冷卻器,MAC電磁閥,力士樂柱塞泵,baumer傳感器,杰弗倫傳感器

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王莉君
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上海黃浦區(qū)北京東路668號科技京城東樓27樓C1
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20001
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德國IFM接近開關(guān)的工作原理

2017-3-29 閱讀(148)

德國IFM接近開關(guān)的工作原理
本公司供應德國IFM易福門全系列產(chǎn)品,本公司專業(yè)提供進口工業(yè)自動化設備,自動化控制,傳感器,編碼器,閥門,泵,過濾器,機器人,液壓設備,切削工具,壓力開關(guān),點火器,控制器,專業(yè)工業(yè)自動化解決方案眾多企業(yè)信賴的伙伴,歐美日品牌價格優(yōu)勢-值得您選擇!
目前電感式傳感器非常廣泛地應用在工業(yè)領(lǐng)域中。與機械開關(guān)相比,電感式傳感器具有的先決條件:無接觸和無磨損的工作方式及高的開關(guān)頻率和開關(guān)精度。此外,它們抗震蕩、防止灰塵和潮濕。電感式傳感器可以無接觸地檢測所有的金屬。而且電感式傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單、動態(tài)響應快、易實現(xiàn)非接觸測量等突出的優(yōu)點,特別適合用于酸類,堿類,氯化物,有機溶劑,液態(tài)CO2,氨水,PVC粉料,灰料,油水界面等液位測量,目前在冶金、石油、化工、煤炭、水泥、糧食等行業(yè)中應用廣泛。
一、德國IFM電感式傳感器的工作原理:
傳感器液筒上的汽水管法蘭與鍋爐筒體相連接,使鍋筒內(nèi)的水位與液筒內(nèi)的水位相互連通,當鍋筒內(nèi)的水位變化時,液筒內(nèi)的水位相應發(fā)生變化。液筒內(nèi)浮球根據(jù)鍋筒內(nèi)水位的高低發(fā)生移動,水位升高時,浮球向上浮,水位下降時,浮球向下將,連接在浮球上的矽棒在電感線圈中發(fā)生移動。使電感線圈兩端的電感量mH發(fā)生相應的變化,這一變化的電感量送入二次儀表,二次儀表接收這一電感量的變化液位信號的時候,轉(zhuǎn)換成與液面相對應的指示和信號。促使自動控制水泵的開啟與停止。在水系統(tǒng)發(fā)生故障的時候,指示燈能顯示缺水或者滿水的情況,同時發(fā)出蜂鳴報警和燈光報警。
二、其產(chǎn)品分類如下:
M5、M8、M12、M18、M30、3 mm、4 mm、6,5 mm、11 mm、12 mm、18 m、 20 mm、34mm、100mm、164mm、矩形的、環(huán)形傳感器、管狀傳感器、狹槽傳感器;檢測距離[mm]主要有:至 2,>2 至 4、>4 至 6、>6 至 8、>8 至 10、>10 至 15、>15 至 30、>30 至 60、>60 至 70、>70 至 120;安裝方式主要是區(qū)分齊平的和非齊平的;接品主要是分電纜、接線端子、插頭又包括M8、M12、M18、1/2"、7/8"、Rd24、28;輸出方式主要有:DC PNP、DC NPN、DC PNP/NPN、DC、AC/DC、AC、AS-i、NAMUR;功能又包括:常開、常閉、NC+NO、2x 常開接點、類比0...10 V、模擬4...20 mA。
本公司業(yè)務涉及德國500個品牌,歐州300多個品牌,美國200多個品牌。 HAWE哈威, ASCO阿斯卡,寶德BURKERT,F(xiàn)ESTO費斯托,BOSCH-REXROTH博世力 士樂,IFM易福門,TURCK圖爾克,P+F倍加福,BALLUFF巴魯夫,SICK施克, STEIMEL施*泵,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆爾,HYDAC賀德克,GSR, CROUZET高諾斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮爾茲, MAHLE馬勒,海隆HERION,諾 冠NORGREN ,SCHMERSAL施邁賽,SIEMENS西門子,STAUFF西德福,NEGELE耐 格, EMG伺服閥,UNIVER,ATOS阿托斯, KACON 凱昆,VICKERS威格士, MAC,PARKER派克,MOOG穆格,AB,FAIRCHILD仙童,DENISON丹尼遜,ROSS, UE,MTS等?!疚夜究梢宰约哼M口報關(guān)】
三、德國IFM電感式傳感器說明書
1、傳感器和被控容器之間加裝Dg25的截止閥兩只,以便調(diào)試和維修,在正常運行的過程中,兩只閥必須全都打開。
2、傳感器安裝必須與被控容器的平面線相互垂直,傾斜度不得大于2度。
3、傳感器必須安裝排污管道、排污閥。
4、接線座接電感線圈兩端,另外兩端接二次儀表的液位信號輸入端。
5、傳感器應該經(jīng)常進行排污,并且定期檢查傳感器內(nèi)的不銹鋼浮球,基本半年一次清洗浮球表面的污垢。
6、當液位信號出現(xiàn)異常的時候,按照下述方法進行檢查:
a.拆下傳感器罩殼接線座的任一端線,使其與二次儀表不成回路。
b.用萬用表檢查電感線圈兩端,正常的時候,其阻值大約在200歐姆左右。
c.拆開傳感器,檢查浮球是否漏水。
7、當電感線圈開路(內(nèi)部線路不通)或者浮球滲水的時候應及時進行更換。
四、IFM易福門電感式傳感器具有以下特點:
(1)結(jié)構(gòu)簡單,傳感器無活動電觸點,因此工作可靠壽命長。
(2)靈敏度和分辨力高,能測出0.01微米的位移變化。傳感器的輸出信號強,電壓靈敏度一般每毫米的位移可達數(shù)百毫伏的輸出。
(3)線性度和重復性都比較好,在一定位移范圍(幾十微米至數(shù)毫米)內(nèi),傳感器非線性誤差可達0.05%~0.1%。同時,這種傳感器能實現(xiàn)信息的遠距離傳輸、記錄、顯示和控制,它在工業(yè)自動控制系統(tǒng)中廣泛被采用。但不足的是,它有頻率響應較低,不宜快速動態(tài)測控等缺點。
電感式傳感器種類很多,常見的有自感式,互感式和渦流式三種。
五、IFM易福門電感式傳感器選購條件
1、檢測距離的衰減性。滑翹為鐵質(zhì),適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應用中,標準尺寸應為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減。
2、現(xiàn)場抗*力。這個是不容忽視的問題,普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現(xiàn)場技術(shù)人員習慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話時,會不經(jīng)意的靠近傳感器,導致短暫失效。
3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機械方面的設計也越來越人性化。要在zui大程度的實現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護的時間。
4、穩(wěn)定運行的保障。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經(jīng)過軌道時,震動是*存在的,優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。
德國IFM接近開關(guān)的工作原理
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