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威斯特(上海)傳感器儀表有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 高諾斯繼電器,巴魯夫傳感器,賀德克傳感器,HYDAC冷卻器,MAC電磁閥,力士樂柱塞泵,baumer傳感器,杰弗倫傳感器

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公司信息

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上海黃浦區(qū)北京東路668號(hào)科技京城東樓27樓C1
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20001
鋪:
http://www.yz-honda.com/st53786/
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德國(guó)HYDAC賀德克隔膜式蓄能器的產(chǎn)品分類

2017-3-15 閱讀(92)

德國(guó)HYDAC賀德克隔膜式蓄能器的產(chǎn)品分類
本公司供應(yīng)德國(guó)HYDAC賀德克全系列產(chǎn)品,本公司專業(yè)提供進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備,自動(dòng)化控制,傳感器,編碼器,閥門,泵,過濾器,機(jī)器人,液壓設(shè)備,切削工具,壓力開關(guān),點(diǎn)火器,控制器,專業(yè)工業(yè)自動(dòng)化解決方案眾多企業(yè)信賴的伙伴,歐美日品牌價(jià)格優(yōu)勢(shì)-值得您選擇!
HYDAC產(chǎn)品:
HYDAC蓄能器技術(shù): 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類減振器等。 HYDAC流體過濾技術(shù): 各類液壓、潤(rùn)滑過濾器、濾油車、真空脫水車、油品檢測(cè)儀。 HYDAC工藝過程技術(shù): 特殊介質(zhì)過濾器、自動(dòng)反沖洗過濾器。 HYDAC電子測(cè)量技術(shù): 壓力、溫度、流量檢測(cè)開關(guān)、傳感器及顯示器、故障診斷儀等。 HYDAC冷卻技術(shù): 油/風(fēng)冷卻器、水冷卻器,各類冷卻裝置,供油泵。 HYDAC液壓控制技術(shù): 液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥。 HYDAC液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)總成:各種用途的液壓潤(rùn)滑動(dòng)力站、控制閥塊、液壓執(zhí)行器。 HYDAC管道安裝技術(shù): 球閥、管夾、法蘭、管接頭、膠管總成、快速接頭。 HYDAC其它: 壓力表、壓力表開關(guān)、測(cè)壓軟管、測(cè)壓接頭、液位計(jì)、空濾器、鐘型罩等。
HYDAC賀德克隔膜式蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),它可以吸收這部分的能量,以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。
HYDAC賀德克隔膜式蓄能器的工作原理
液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。
HYDAC賀德克隔膜式蓄能器的分類
HYDAC蓄能器按加載方式可分為
彈簧式
它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢(shì)能存儲(chǔ)起來,需要時(shí)釋放出去。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低。但是因?yàn)閺椈缮炜s量有限,而且彈簧的伸縮對(duì)壓力變化不敏感,消振功能差,所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)(P≦1.0~1.2MPa),或者用作緩沖裝置。
活塞式
它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壓力穩(wěn)定。缺點(diǎn)是安裝局限性大,只能垂直安裝;不易密封;質(zhì)量塊慣性大,不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。
這兩種蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用。但值得注意的是,有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn),在一定程度上克服了其缺點(diǎn)。比如國(guó)內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)。如圖2所示,加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑)、限定彈簧行程(將彈簧zui大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi))的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量,降低了成本。
氣體式
它以波義爾定律(PVn=K=常數(shù))為基礎(chǔ),通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化,使用時(shí)首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的氣體。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),油液壓縮氣體,將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能;當(dāng)系統(tǒng)壓力低于蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng),釋放能量。選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫κ沁@種蓄能器的關(guān)鍵。這類蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器、氣液直接接觸式、活塞式、隔膜式、氣囊式等。
蓄能器公稱容積(L) NXQ-L0.5 NXQ-L1.6~NXQ-L6.3 NXQ-L10~NXQ-L40 允許充放流量(L/s)此外,如果充氮壓力過高,也會(huì)出現(xiàn)異常,因?yàn)檫@時(shí)蓄能器儲(chǔ)存的油量太少,滿足不了油缸的用量,不用正常工作。
德國(guó)HYDAC賀德克隔膜式蓄能器的產(chǎn)品分類
本公司所有的產(chǎn)品直接從境外進(jìn)貨(美國(guó),德國(guó)為主要貨源),能夠提供不同國(guó)別、廠商的設(shè)備配件,解決您多處尋找的麻煩和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的擔(dān)心等, 在價(jià)格上我們有很大的優(yōu)勢(shì),公司備有大量的現(xiàn)貨,是國(guó)內(nèi)庫(kù)存量zui多的公司之一,咨詢,我們將會(huì)給您zui的服務(wù)!



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