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RV減速機(jī)是蝸輪蝸桿減速機(jī)家族中比較常見(jiàn)的減速機(jī)之一，它由蝸桿和蝸輪組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是zui常用的減速機(jī)之一而且振動(dòng)小，噪音低，能耗低。

1：分類型式說(shuō)明

RV減速機(jī)的輸入形式分為：孔輸入、軸輸入、延伸蝸桿軸型；
RV減速機(jī)輸出型形式分為：孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。

2：產(chǎn)品特點(diǎn)

RV蝸輪蝸桿減速機(jī)系按Q/MDl-2.000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。
產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國(guó)內(nèi)外科技，*新穎一格的“方箱型"外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成，具有以下優(yōu)勢(shì)性能：
1、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效；
2、熱交換性能好，散熱快；
3、安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能*、易于維護(hù)檢修；
4、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小，經(jīng)久耐用；
5、適用性強(qiáng)、安全可靠性大。
目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置，深受用戶的好評(píng)，是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩，大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的*選擇。

3：工作條件

1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。
4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。
6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和*型（箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。
9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，以獲得*的傳動(dòng)比。

4：注意事項(xiàng)

RV減速機(jī)附電機(jī)一體
RV減速機(jī)附電機(jī)一體[1]
1、 RV蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過(guò)1500r/min。
2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱至0℃以上，當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí)，必須采取冷卻措施。
3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。使用方便；
4、與NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)配套的電機(jī)必須適合在低溫環(huán)境中工作；
5、電機(jī)的功率必須要滿足在低溫起動(dòng)時(shí)的扭矩要求；
6、在準(zhǔn)備投放使用前，滑潤(rùn)油的粘度會(huì)較高，應(yīng)當(dāng)先讓機(jī)器空載試運(yùn)轉(zhuǎn)后再加載，避免導(dǎo)致設(shè)備故障；
7、*關(guān)次使用NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)，在其運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時(shí)后更換潤(rùn)滑油，以后的換油蝸輪減速機(jī)周期小于或等于4000小時(shí)。2定期檢查油的份量和質(zhì)量，保留足夠潤(rùn)滑油，及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。

使用過(guò)程中發(fā)生不正常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，可參照“故障原因及解決辦法"表處理。減速機(jī)的油溫zui高允許達(dá)到95℃，在此溫度界限下，只要油溫不再上升，可以放心使用。

5：安裝事項(xiàng)

1、可按實(shí)際要求采用多種安裝形式，多個(gè)面均能安裝；
2、安裝必須牢固、可靠；
3、原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的工作機(jī)構(gòu)之間須仔細(xì)對(duì)中，誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)償；
4、安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)，必須靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。

6：使用技巧

1、*次使用或更換蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時(shí)后更換潤(rùn)滑油，以后的換油周期小于或等于4000小時(shí)；
2、定期檢查油的份量和質(zhì)量，保留足夠潤(rùn)滑油，及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油；
3、注油量須按表要求，不同牌號(hào)的油禁止混用、牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混用；
4、減速機(jī)工作環(huán)境溫度為—40°C~+40°C，當(dāng)環(huán)境溫度低于0°C時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑必須加熱到0°C以上或采用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油。

7：RV減速器原理

RV減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)

MB行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速器概述：主要由壓緊的主動(dòng)輪裝置、摩檫傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成。
1.高強(qiáng)度：在加沖擊負(fù)栽或機(jī)器逆轉(zhuǎn)時(shí)，本機(jī)性能可靠，能精確轉(zhuǎn)動(dòng)，屋后座歷。
2.變速范圍大：變速比均為1：5，即輸出轉(zhuǎn)速可在1：45至1：7.25之間任意變化。
3.調(diào)速精度高：調(diào)速精度為1--0.5轉(zhuǎn)。
4.性能穩(wěn)定：本機(jī)的傳動(dòng)部件都經(jīng)過(guò)特殊的熱處理，精密度加工摩檫部位，潤(rùn)滑良好，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)。 
5.同軸結(jié)構(gòu)：輸入軸、輸出軸同向旋轉(zhuǎn)，體積小、重量輕。 
6.組合能力強(qiáng)：本機(jī)可與各種類型減速機(jī)組合，實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速，大扭規(guī)的變*果。 
7.在允許負(fù)載的情況下，調(diào)定的轉(zhuǎn)速恒定；
8.全機(jī)密封，可適用于潮濕、多塵、有輕度腐蝕性的工作環(huán)境。

齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2hrc，齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí) 
    2、采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù)，對(duì)齒輪進(jìn)行預(yù)修形，大大提高了減速機(jī)的承載能力 
    3、從箱體至內(nèi)部齒輪，采用*的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型 
    4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號(hào)按扭矩遞減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比，更符合客戶要求，避免了功率浪費(fèi) 
    5、采用cad/cam設(shè)計(jì)制造，保證質(zhì)量的穩(wěn)定性 
    6、采用多種密封結(jié)構(gòu)，防止漏油 
    7、多方位的降噪措施，確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能 
    8、產(chǎn)品安裝方式靈活多變，易于客戶選用
    主要材料
    1、箱體：鑄鐵;
    2、齒輪：20CrMo鋼，碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm);
    3、平鍵：45鋼。

技術(shù)參數(shù)： 
    功 率：0.18KW～7.5KW 
    轉(zhuǎn) 矩：1.5N·m～2062N·m 
變速范圍： 
    1.基本型：200-1000r/min 
    2.變速機(jī)帶一級(jí)齒輪減速（i=2.5-5）：40-200r/min 
    3.變速機(jī)帶二級(jí)齒輪減速（i=7.1-25）：8-140r/min 
    4.變速機(jī)帶三級(jí)齒輪減速（i=42-100）：2-23.5r/min 

MB行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速器型號(hào)：MB02、MB04、MB07、MB15、MB22、MB40、MB-RV、MB-X、MB-R、MB-S、MB-F、MB-K、MBL02Y-0.18K-C5、MBL04Y-0.37KW-C5、MBL07Y-0.55KW-C5、MBL07Y-0.75KW-C5、MBL15Y-1.5KW-C5、MBL15Y-1.1KW-C5、MBL22Y-2.2KW-C5、MBL40Y-3KW-C5、MBL40-4KW-C5、MBL55Y-5.5KW-C5、MBL75Y-7.5KW-C5。

UD系列行星錐盤(pán)無(wú)級(jí)變速器型號(hào) 
UD0.18 UD0.25 UD0.37 UD0.55 UD0.75 UD1.1 UD1.5 UD2.2 UD3 UD4 UD5.5 UD7.5 UD0.18B5-WJ40/PC UD0.25B5-WJ49/PC UD0.37B5-WJ49/PC UD0.55B5-WJ62/PC UD0.75B5-WJ62/PC UD1.1B5-WJ87/PC UD1.5B5-WJ87/PC UD0.18B5-WJ40/… UD0.25B5-WJ49/… UD0.37B5-WJ49/… UD0.55B5-WJ62/… UD0.75B5-WJ62/… UD1.1B5-WJ87/… 

UD系列行星錐盤(pán)無(wú)級(jí)變速器產(chǎn)品簡(jiǎn)介 
行星錐盤(pán)無(wú)極變速器，主要傳動(dòng)元件有內(nèi)行星軌10.13，行星輪8，外行星軌5.9和加壓裝置調(diào)整軌2等組成。電機(jī)軸即為輸入軸，帶動(dòng)內(nèi)行星軌旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)行星在碟形彈簧作用下兩面夾緊行星輪，在油膜牽引下驅(qū)動(dòng)行星輪，行星輪在作自轉(zhuǎn)的同時(shí)又繞內(nèi)行星軌公轉(zhuǎn)，其公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由行星輪軸通過(guò)行星架傳遞給輸出軸。調(diào)速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)操作手輪使活動(dòng)外行星軌5產(chǎn)生擺動(dòng)，通過(guò)加壓裝置使行星輪沿徑向向內(nèi)（增速）或向外（減速）移動(dòng)，以改變行星輪與內(nèi)外行星軌的接觸半徑，即改變行星輪的自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)速度。