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液壓起道機YQJ-200

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更新時間：2023-05-17 12:35:10瀏覽次數(shù)：86次

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錦州市京久鐵路養(yǎng)路設(shè)備制造有限公司

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產(chǎn)品簡介

本機為鐵路線路養(yǎng)護的起道專用設(shè)備

詳細介紹

本機為鐵路線路養(yǎng)護的起道專用設(shè)備。該機主要由動力及操作、走行升降、鉤、起道、機架、下道等部分組成。它具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊，操作簡單靈活，使用維護方便，上下道迅速可靠的特點?？衫昧熊嚭吐袇^(qū)間上道作業(yè)，應(yīng)用廣泛，是機械化養(yǎng)路的設(shè)備。

一、技術(shù)參數(shù)

1、起道力 125kN×2

2、起道量 850mm

3、發(fā)動機功率 9.6KW

4、起道油缸行程 1100mm

5、起道油缸內(nèi)徑 100mm

6、系統(tǒng)壓力 16MPa

7、手壓泵手柄操作力 ≤200N

8、整機質(zhì)量 390kg

9、外形尺寸 1760X1500X1500

二、工作原理簡述

YQJ-200II型液壓高行程起道機以進口田本田汽油發(fā)動機GX390為動力，由它驅(qū)動齒輪泵產(chǎn)生高壓油進入多路換向閥，通過多路換向閥的操作手柄來控制各個油缸的動作。起道時，先操縱換向閥手柄，使高壓油進入鉤軌油缸內(nèi)，由它完成鉤軌動作，然后再操縱換向閥手柄，使高壓油進入起道油缸，活塞桿下降則把機器及一段軌排抬起，從而達到起道的目的。

三、主要結(jié)構(gòu)

1、動力及操作系統(tǒng)

本機動力為GX390型汽油機，用螺栓固定在機架的機座上，齒輪泵固定在油箱蓋板的油泵支架上，由發(fā)動機通過兩根A1043型三角皮帶帶動，多路換向閥固定在油箱蓋板的托架上，進出油閥分別與油泵出油口及油箱回油口聯(lián)接，四片換向閥分別與各油缸的進出油口聯(lián)接。手壓泵安在換向閥的下方。

2、起道部分

本機的主要工作起道由起道油缸完成。兩起道油缸采用兩點式固定在機架橫梁上，上端由油缸上的卡子，通過定位螺栓固定在橫梁的座板上，下端由油缸的環(huán)銷固定在橫梁的環(huán)銷座上。

3、鉤軌部分

鉤軌也是起道機的主要動作之一。該機構(gòu)主要由鉤軌油缸、軌鉤、銷軸、銷座、絕緣套等組成。鉤軌油缸由焊接在油缸上的環(huán)銷聯(lián)接在固定于橫梁銷座板的環(huán)銷座上，鉤軌用銷軸連接于固定在橫梁上的銷座上，鉤軌油缸與軌鉤用銷軸連接在一起。銷軸用尼龍絕緣套隔開，可以在列車間隔時間上道作業(yè)，不影響線路信號。

4、機架

機架主要由梁、油箱、上筋板、支腿座、軌鉤銷座、油缸座板、下道腿座、筋板、封板組成，主梁為兩根12號槽鋼，油箱焊接在兩主梁之間的中部，使機架的整體強度加強。

5、行走機構(gòu)

該機構(gòu)主要由支腿油缸、連桿、支腿總成組成，它的主要作用是：一般的時候，靠它可以在線路上推著整機行走。起道時，操作換向閥手柄，油缸活塞桿縮回，使整機下沉，此時可以鉤軌起道油缸下端支腳也接近地面，整機處于將要起道狀態(tài)。下道時操作換向閥手柄，油缸活塞桿伸出，整機上升，把下道架導軌置于下道輪下，然后用操縱換向閥手柄，使整機落在下道架導軌上機器便可下道。該機支腳總成與機架的連接銷軸有絕緣套隔開，可在不區(qū)間情況下上道作業(yè)。

6、下道架

下道架主要由梁、橫梁、導軌、支撐板、后支撐柱、斜撐管等組成，在作業(yè)完成時，使機器快速安全下道。

四、安全操作規(guī)程

1、上道前的準備

（1）檢查起道機油箱內(nèi)油面高度是否超過油標刻度線5毫米，若不足時，補加液壓油。

（2）按汽油機使用說明書，加滿汽油和汽油機專用機油。

（3）啟動汽油機，使其在額定轉(zhuǎn)數(shù)下運轉(zhuǎn)五分鐘，然后操縱換向閥，使各油缸動作2至3次。

（4）上道前，用500V兆歐表分別檢查機架與鋼軌間、鉤軌與機架間的絕緣電阻，其值不得小于0.5兆歐。

（5）在確認起道機各部都能正常工作時，才允許上道作業(yè)，不準起道機帶故障上道作業(yè)。

2、上道

（1）上道時，各油缸活塞桿應(yīng)處于縮回位置。

（2）將下道架導桿插入下道架導向銷內(nèi)，并使兩導桿中心距與下道輪中心距一直。

（3）推起上道，使行走輪踏在鋼軌面上。

（4）操縱換向閥，使支腿油缸活塞桿全部伸出，機架升高，下道輪脫離導桿，然后將導桿置于下道架導桿安放位置上。

3、起道作業(yè)

（1）操縱換向閥，使支腿油缸活塞桿全部縮回，機架下降到位置。

（2）操縱換向閥，使軌鉤鉤住鋼軌顎。

（3）操縱換向閥依次使起道機油缸活塞桿伸出，完成抬起鋼軌的起道作業(yè)。

（4）操縱換向閥依次使起道機油缸活塞桿縮回，軌鉤脫離鋼軌，機架升起使起道機處于行走位置。一次起道作業(yè)也就完成。

4、下道

（1）正常下道：放下下道架，將下道架支撐角鐵置于兩軌枕枕頭上；操縱換向閥，使起道機處于行走狀態(tài)；將兩根導桿從機架下穿過，插入下道架導向銷內(nèi)，使兩導桿間距與下道輪兩邊間距相等；操縱換向閥，使機身下降，下道輪落在導桿上；將機器推下道床，置于下道架主梁末端，插上定位擋銷。

（2）故障下道：起道機出現(xiàn)故障，必須立即下道。

a、在汽油機或油泵故障不能供油時，利用手壓泵供油，完成下道作業(yè)。

b、在換向閥故障時：

（1）在軌鉤未鉤住鋼軌時，用人力將起道機抬下道。

（2）在軌鉤鉤住鋼軌時，應(yīng)立即將鉤軌油缸上端油管的鉸接螺栓旋開油缸卸荷，軌鉤離開鋼軌，再人力將起道機抬下道。

五、維護與保養(yǎng)

1、應(yīng)經(jīng)常保持整機干凈、整潔，每次作業(yè)完畢后，活塞桿應(yīng)全部縮回，防止銹蝕及碰傷；

2、經(jīng)常檢查油箱液面高度，如不足應(yīng)及時補充加油；

3、定期檢查發(fā)動機潤滑油液面，如不足應(yīng)及時補充加油；

4、換季時，按發(fā)動機說明書，更換汽油及汽油機用潤滑油牌號；

5、經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)是否漏油，如有漏油應(yīng)及時維修或更換；

6、一年更換一次起道機油箱的機械油并清洗油箱；

7、起道機作業(yè)完畢下道后，應(yīng)加蓋防雨罩。

六、常見故障及排除方法

序號	故障	可能發(fā)生的原因	排除方法
1	發(fā)動機不啟動	油箱沒油或開關(guān)沒打開	加油或打開開關(guān)
2	液壓系統(tǒng)漏油	接頭沒擰緊或密封件損壞	擰緊接頭或更換密封件
3	油缸動作有阻滯現(xiàn)象	油缸內(nèi)有空氣	操縱換向閥使油缸動作2-3次全行程
4	發(fā)動機突然滅火	發(fā)動機超負荷工作	油缸伸到頭或縮到底后換向閥操縱手柄要立即松開
5	油缸活塞桿伸出緩慢	供油不足皮帶變形伸長	調(diào)整皮帶輪間距或更換皮帶

七、易損件明細表

序號	圖號	名稱	規(guī)格
1		三角皮帶	A1043
2		“O"形環(huán)	16×2.4
3		“O"形環(huán)	22×2.4
4		“O"形環(huán)	28×3.5
5		“O"形環(huán)	40×3.1
6		“O"形環(huán)	50×3.5
7		“O"形環(huán)	60×3.1
8		“O"形環(huán)	70×5.3
9		“O"形環(huán)	100×5.7