【化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 熱點關(guān)注】在很多行業(yè)中，使用烘烤干燥或其它較低溫度的加熱過程，來改變材料或涂層的外觀。設(shè)施中可能還配置用于氧化污染物的焚化爐，或用于調(diào)節(jié)環(huán)境空氣的加熱器。熱處理的應(yīng)用幾乎是無處不在。
閥門安全系統(tǒng)
閥門安全系統(tǒng)是所有熱處理過程的核心。這些燃料輸送裝置以穩(wěn)定狀態(tài)將氣體傳輸?shù)綘t子、烤箱、干燥機(jī)和鍋爐，這對于確保安全點火、運(yùn)行和關(guān)閉至關(guān)重要。每當(dāng)設(shè)備循環(huán)或關(guān)閉時，它們還可以將氣體排除在系統(tǒng)之外。
閥門安全系統(tǒng)并不是單一簡單的設(shè)備。相反，它具有許多部件，包括調(diào)節(jié)器、在線過濾器(沉淀物捕集器)、安全截止閥、手動閥、壓力開關(guān)和連接到燃燒器管理系統(tǒng)的測試部件?；鹧娓袘?yīng)部件可確保在期望、而不是錯誤的時間出現(xiàn)火焰。其它部件可能包括泄漏測試系統(tǒng)、儀表和先導(dǎo)氣體控制系統(tǒng)。
在閥門安全系統(tǒng)中，至少有兩個關(guān)鍵的氣壓開關(guān)：一個用于低壓，另一個用于高壓。低壓開關(guān)可確保運(yùn)行所需的低氣壓。如果氣壓低于設(shè)定值點，它將關(guān)閉燃燒器的燃料。高壓開關(guān)可確保不存在過大的壓力。如果氣壓太高，它將切斷燃料供應(yīng)。必須證明兩個開關(guān)都可以安全運(yùn)行。
此外，還有一個氣壓開關(guān)，用于確保有足夠的氣流來支持燃燒器的運(yùn)行。一些系統(tǒng)具有輔助壓力開關(guān)，例如閥控壓力開關(guān)。這些開關(guān)通常用于增強(qiáng)安全性或提供特定于應(yīng)用需求的其它方面的安全。閥門安全系統(tǒng)中的多個傳感器——壓力開關(guān)火焰探測器、位置指示器以及隔離閥和溢流閥，共同協(xié)作以防止發(fā)生事故。
閥門安全系統(tǒng)必須符合所有適用的當(dāng)?shù)睾蛧曳ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)和保險要求。在北美，常見的是NFPA，NEMA，CSA，UL和FM。年度測試和預(yù)防性維護(hù)不僅是NFPA的要求，而且經(jīng)常是保險機(jī)構(gòu)、設(shè)備制造商和國家標(biāo)準(zhǔn)(包括ANSI，ASME和NEC)的要求。
設(shè)置捕集器
閥門安全系統(tǒng)的主要功能是將進(jìn)口燃料與設(shè)備隔離。為此設(shè)計了安全截止閥。為了保護(hù)這些閥門，安全系統(tǒng)的前端，用于調(diào)節(jié)燃料并清除可能損壞或阻礙所有下游安全部件的碎屑。
*步，是沉積物捕集器。該捕集器捕獲大的碎屑、管道垢并為管道冷凝物提供收集井。沉積物收集器的應(yīng)布置在垂直進(jìn)料的底部。這種向下的流動布局，有利于碎屑和冷凝物被捕集到收集器中。橫穿沉積物收集器的水平進(jìn)料是不合理的設(shè)計。
第二步，是流體過濾器或過濾器元件。這些設(shè)備是細(xì)顆粒篩。從燃料流中去除細(xì)顆粒，進(jìn)一步保護(hù)下游安全裝置免受顆粒侵蝕和磨損?？偠灾@些調(diào)節(jié)步驟去除了可能阻塞、阻礙、腐蝕或以其它方式損害下游設(shè)備安全性的微粒和冷凝物。
防止災(zāi)難事故發(fā)生
由于存在危險的蒸氣和氣體，設(shè)計不當(dāng)或維護(hù)不充分的安全系統(tǒng)，會導(dǎo)致災(zāi)難性事故的發(fā)生，從爆炸、火災(zāi)到員工受傷和死亡。當(dāng)爆炸發(fā)生時，釋放的巨大沖擊波，會向各方向發(fā)射設(shè)備碎屑、材料、管道和燃燒物體。
從以下案例中，我們可以看出，為什么需要購買高質(zhì)量的閥門安全系統(tǒng)并保持專業(yè)的維護(hù)、檢查和測試很重要：
2018年，在美國馬薩諸塞州，某真空系統(tǒng)工廠由于燃料故障發(fā)生熔爐爆炸，導(dǎo)致兩名男子死亡，消防員受傷。
日本的一家汽車制造，由于罐中積聚的可燃?xì)怏w在燃燒爐中爆炸，導(dǎo)致停產(chǎn)近一個月，損失了數(shù)千萬美元。
維護(hù)與培訓(xùn)的重要性
閥門安全閥系統(tǒng)對燃燒系統(tǒng)的運(yùn)行至關(guān)重要。盡管已在成千上萬的工業(yè)設(shè)施中使用，但由于現(xiàn)場培訓(xùn)很少或只有非正式培訓(xùn)，因此可能缺乏對其目的和功能的正確認(rèn)識。對于工廠車間的許多員工而言，這一系列的閥門、管道、電線和開關(guān)太復(fù)雜，以至于沒有時間去搞清楚。*的共識，也可能是誤解的。
為了防止?jié)撛诘谋ā拓敭a(chǎn)損失，必須了解燃料設(shè)備，尤其是閥門安全系統(tǒng)。事實是，盡管閥門安全系統(tǒng)需要定期檢查，但實際上很少對其進(jìn)行檢查，尤其是在削減維護(hù)預(yù)算時。盡管法規(guī)需要培訓(xùn)，但它們提供的具體指導(dǎo)很少。
安全專業(yè)人員應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，即使承包商進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，安全專業(yè)人員及其員工也必須具有有閥門安全系統(tǒng)實踐相關(guān)的核心知識。大多數(shù)事故和爆炸是由于人為錯誤和缺乏培訓(xùn)而造成的，例如，一個不知情的員工試圖繞過安全控制。
預(yù)防性維護(hù)對于應(yīng)對設(shè)備性能下降至關(guān)重要，年度檢查文檔、記錄開關(guān)設(shè)置點、維護(hù)面板圖以及驗證吹掃時間，皆是如此。如果沒有此類文檔，則會發(fā)生事故。不要等待事故發(fā)生時才升級您的閥門安全系統(tǒng)。
原標(biāo)題：閥門安全系統(tǒng)——防止發(fā)生災(zāi)難事故的“保護(hù)神”
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