【中國(guó)化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 技術(shù)前沿】受環(huán)保和節(jié)能的驅(qū)動(dòng),輕量化已經(jīng)成為世界汽車行業(yè)發(fā)展的潮流。近日,中石化洛陽(yáng)石化公司自主研發(fā)的超高流動(dòng)性藍(lán)相高結(jié)晶聚丙烯*料新品PPH-MN90B,已經(jīng)通過(guò)了中美歐等國(guó)家與地區(qū)的環(huán)保健康認(rèn)證,這也對(duì)中國(guó)在聚丙烯汽車零部件薄壁化設(shè)計(jì)上有著重要的意義。
聚丙烯,是由丙烯聚合而制得的一種熱塑性樹(shù)脂,在汽車制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。而以聚丙烯樹(shù)脂與定量改性劑、助劑、填料及顏料等組分相混,在螺桿擠出機(jī)中擠出造粒后得到的改性聚丙烯物料,其材料性能更加適合特定產(chǎn)品的生產(chǎn)和應(yīng)用,因此稱作改性聚丙烯*料。洛陽(yáng)石化此次研發(fā)的PPH-MN90B新料就屬于改性聚丙烯*料,可應(yīng)用于汽車儀表板、門(mén)板、立柱、保險(xiǎn)杠、門(mén)檻等大型零部件。
目前,聚丙烯汽車零部件的薄壁化設(shè)計(jì)已成為汽車改性技術(shù)發(fā)展的主要方向之一。但薄壁化并不意味著產(chǎn)品性能的降低,而是對(duì)汽車改性料本身提出了更高要求,材料既要有更高的流動(dòng)性、剛性和韌性,還要具有更低的收縮率和翹曲變形度等特性。
洛陽(yáng)石化此次生產(chǎn)的這種聚丙烯*料,憑借特殊的樹(shù)脂結(jié)構(gòu)控制和添加劑配方,使樹(shù)脂具備低VOCs、低氣味、低收縮率和低線性熱膨脹系數(shù),為薄壁化汽車改性料提供了性能優(yōu)異的改性基料。
此外,洛陽(yáng)石化開(kāi)展了多擠出及熱失重研究,并與下游企業(yè)聯(lián)合對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了綜合性評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)結(jié)果顯示,PPH-MN90B綜合性能優(yōu)良,不含塑化劑、有機(jī)錫等禁止、限量物質(zhì),質(zhì)量穩(wěn)定,無(wú)降解和小分子析出現(xiàn)象,總揮發(fā)性有機(jī)物(TVOC)小于70ppm,氣味等級(jí)達(dá)到3.0,產(chǎn)品的加工性能和環(huán)保性能穩(wěn)定。
據(jù)了解,這種新型PPH-MN90B*料已經(jīng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定化生產(chǎn)和供應(yīng),該塑料原料可顯著降低加工溫度、提高生產(chǎn)效率,且原料更為環(huán)保安全,成品外觀也更透亮,能完全滿足下游客戶的使用要求。
自去年4月PPH-MN90B推向市場(chǎng)以來(lái),該產(chǎn)品廣泛用于國(guó)內(nèi)外食品包裝、汽車、高鐵等領(lǐng)域,并于今年初在飛機(jī)上進(jìn)行首批試用。目前,PPH-MN90B與洛陽(yáng)石化公司研發(fā)的PPH-MN60產(chǎn)品已成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅有的兩款不含塑化劑和有機(jī)錫的聚丙烯*料。
近年來(lái),現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)需求不斷變化,改性材料未來(lái)發(fā)展前景廣闊。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),廣大化工企業(yè)應(yīng)積極發(fā)揮自主創(chuàng)新能力,攻克技術(shù)難題,在改性材料領(lǐng)域有所突破,在實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),推動(dòng)我國(guó)新材料行業(yè)更進(jìn)一步發(fā)展。
數(shù)據(jù)資料參考來(lái)源:中國(guó)化工報(bào)、慧聰塑料網(wǎng)、百度百科
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