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上海潔達(dá)尼龍一體化項(xiàng)目12萬(wàn)噸/年己二胺裝置一次開(kāi)車(chē)成功
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甲醇行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題今年有望破解
2015-04-01 09:58:19中國(guó)化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)閱讀量:2005 我要評(píng)論
甲醇行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題今年有望破解
氣頭甲醇企業(yè)“冬眠”模式能否改變?
伴隨著冬季供暖期的結(jié)束,氣頭甲醇裝置重啟的步伐越來(lái)越近。“供暖期的結(jié)束,一方面意味著氣頭甲醇裝置可以重啟;另一方面意味著氣頭甲醇裝置必須重啟,由于季節(jié)性原因,富余的天然氣資源需要消耗。”據(jù)于芃森介紹,4月國(guó)內(nèi)或有超過(guò)400萬(wàn)噸/年的氣頭甲醇裝置重啟,屆時(shí)國(guó)內(nèi)氣頭甲醇月產(chǎn)總量將超過(guò)50萬(wàn)噸。
據(jù)了解,西南地區(qū)和西北地區(qū)是我國(guó)氣頭甲醇產(chǎn)能比較集中的區(qū)域,西北地區(qū)目前停車(chē)的氣頭甲醇產(chǎn)能約有320萬(wàn)噸,西南地區(qū)停車(chē)的約有245萬(wàn)噸。從市場(chǎng)人士在西南地區(qū)調(diào)研的情況來(lái)看,西南地區(qū)有部分氣頭甲醇裝置計(jì)劃開(kāi)車(chē),但是會(huì)考慮兩個(gè)方面的問(wèn)題,即氣源是否充足和出廠(chǎng)成本能否覆蓋企業(yè)的現(xiàn)金流成本。
“盡管市場(chǎng)回暖,但在煤頭甲醇打壓下,氣頭甲醇要想真正實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇是不可能的,尤其是氣制甲醇的企業(yè)開(kāi)工較為困難。”中石化四川維尼綸廠(chǎng)信息科的徐佳楠告訴期貨日?qǐng)?bào)記者,該企業(yè)甲醇是天然氣裂解生成乙炔中的副產(chǎn)合成氣,是非主線(xiàn)產(chǎn)品,因此成本相對(duì)氣合成甲醇較低。
據(jù)徐佳楠介紹,目前計(jì)劃重啟的氣頭甲醇企業(yè),有聯(lián)氨裝置,成本較低且是非單一產(chǎn)品。“在目前氣價(jià)出現(xiàn)下行趨勢(shì)的情況下,現(xiàn)金流只要算的過(guò)來(lái),也就可以重啟氣頭甲醇裝置了。”徐佳楠稱(chēng)。
事實(shí)上,當(dāng)前國(guó)內(nèi)甲醇價(jià)格已回升至氣頭甲醇企業(yè)成本線(xiàn)附近,若甲醇價(jià)格再升高,則氣頭甲醇企業(yè)便有利可圖,這將大大增加氣頭甲醇企業(yè)開(kāi)工的積極性。而經(jīng)過(guò)冬季的銷(xiāo)售,氣頭甲醇企業(yè)庫(kù)存大多消耗殆盡,急需生產(chǎn)來(lái)填補(bǔ)庫(kù)存。
在新湖期貨分析師王鵬看來(lái),氣頭甲醇企業(yè)的開(kāi)工,一方面將有效彌補(bǔ)西北4月裝置檢修季的到來(lái),市場(chǎng)短時(shí)產(chǎn)銷(xiāo)會(huì)產(chǎn)生地域上的再平衡,總量上的平衡;另一方面則將有效緩解華東地區(qū)庫(kù)存下降問(wèn)題,西南企業(yè)一年銷(xiāo)往華東的氣制甲醇超過(guò)百萬(wàn)噸,僅5—10月便能達(dá)到80萬(wàn)噸。“所以西南氣頭甲醇復(fù)產(chǎn)對(duì)華東地區(qū)的甲醇價(jià)格有著明顯的抑制作用,成為推漲華東地區(qū)甲醇價(jià)格的‘達(dá)摩克利斯之劍’。”王鵬說(shuō)。
行業(yè)過(guò)剩有望破解
據(jù)中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)甲醇分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)韋勇介紹,僅甲醇制烯烴市場(chǎng),今年就對(duì)甲醇有著強(qiáng)勁需求。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,2014~2015年,無(wú)甲醇配套裝置的甲醇制烯烴項(xiàng)目近20個(gè),合計(jì)產(chǎn)能571萬(wàn)噸/年。其中,項(xiàng)目規(guī)模在30萬(wàn)噸/年以上的公司主要有內(nèi)蒙古久泰、陜西神華神木、浙江興興、江蘇盛虹、江蘇富德、寧煤二期、山東恒通、山東神達(dá)、山東魯清、山東東潤(rùn)等。這些新增裝置約需要1713萬(wàn)噸/年甲醇產(chǎn)能與之配套。
據(jù)中國(guó)氮肥協(xié)會(huì)甲醇分會(huì)統(tǒng)計(jì),2015年我國(guó)甲醇產(chǎn)能預(yù)計(jì)在7638萬(wàn)噸/年,其中新增777萬(wàn)噸/年(包含2014年年底試車(chē)的370萬(wàn)噸/年產(chǎn)能),比2014年增長(zhǎng)11.8%。在新增產(chǎn)能中,有180萬(wàn)噸/年配套了烯烴裝置,因此能供應(yīng)市場(chǎng)的甲醇產(chǎn)能僅597萬(wàn)噸/年。這與新增甲醇制烯烴所需產(chǎn)能相比,存在1116萬(wàn)噸/年的缺口,這部分缺口需要由現(xiàn)有的甲醇產(chǎn)能和進(jìn)口來(lái)填補(bǔ)。
2014年,我國(guó)甲醇表觀(guān)消費(fèi)量在4686萬(wàn)噸,其中凈進(jìn)口358萬(wàn)噸。韋勇表示,鑒于我國(guó)進(jìn)口甲醇價(jià)格*低于甲醇價(jià)格,以及2015年12月23日我國(guó)甲醇反傾銷(xiāo)到期復(fù)審,預(yù)計(jì)今年進(jìn)口甲醇數(shù)量將與2014年持平或稍多,不會(huì)突然增多。假設(shè)新增外購(gòu)甲醇制烯烴開(kāi)工負(fù)荷達(dá)到60%,其他需求與2014年持平,2015年我國(guó)甲醇需求將達(dá)到5714萬(wàn)噸,國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)量至少應(yīng)達(dá)到5356萬(wàn)噸。
韋勇進(jìn)一步解釋?zhuān)谖覈?guó)甲醇現(xiàn)有產(chǎn)能中,以天然氣、無(wú)煙塊煤等為原料的約1000萬(wàn)噸/年產(chǎn)能*停工,基本屬于無(wú)效產(chǎn)能。2015年要實(shí)現(xiàn)5356萬(wàn)噸產(chǎn)量,我國(guó)甲醇有效產(chǎn)能利用率將達(dá)到91.4%。這樣一個(gè)高開(kāi)工率對(duì)甲醇行業(yè)來(lái)說(shuō),意味著基本滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)。因此,總體來(lái)看,今年甲醇市場(chǎng)供求將呈現(xiàn)緊平衡狀態(tài),部分時(shí)段部分區(qū)域也可能出現(xiàn)供應(yīng)緊張。
除甲醇制烯烴以外,在甲醇燃料、甲醇制芳烴等領(lǐng)域,甲醇下游應(yīng)用也展現(xiàn)出良好的前景。
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