機(jī)械工業(yè)新興產(chǎn)業(yè)開拓步伐或加快
【中國化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)訊】在宏觀經(jīng)濟(jì)運行向好趨勢已經(jīng)顯現(xiàn),市場信心不斷增強的背景下,我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將保持較快增長勢頭,重點領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用和國內(nèi)市場開拓步伐有望加快,空間發(fā)展格局將逐漸清晰。
智能制造:智能制造熱潮掀起,持續(xù)高增長可期。中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展短期將受益于國內(nèi)迅速膨脹的市場需求,具有技術(shù)優(yōu)勢的系統(tǒng)集成商將確定性受益。近期谷歌并購機(jī)器人企業(yè),科技企業(yè)的這一舉動有望推動行業(yè)熱度進(jìn)一步提升,重點*機(jī)器人及主業(yè)平穩(wěn)增長且估值低的新時達(dá)。
節(jié)能環(huán)保裝備:*受益節(jié)能減排和環(huán)保投資力度加大。環(huán)保裝備充分受益政府對環(huán)保的日益重視和對環(huán)保投資力度的不斷加大。節(jié)能領(lǐng)域重點*傳統(tǒng)業(yè)務(wù)觸底回升、新產(chǎn)品螺桿膨脹機(jī)空間廣闊的開山股份;環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域重點關(guān)注水處理相關(guān)公司,*競爭力突出的新界泵業(yè)和南方泵業(yè)。
軌道交通裝備:2014-2015年將迎來動車組交付第二個高峰。鐵路總公司第二次動車組招標(biāo)超出預(yù)期,預(yù)計2014年動車組交付量將同比增長20%以上。2014-2015年是國內(nèi)高鐵線路的投產(chǎn)高峰,將拉動設(shè)備企業(yè)穩(wěn)健增長。高鐵出口上升至國家戰(zhàn)略層面,預(yù)計出口未來將成為行業(yè)增長的新引擎。重點*估值低,增長確定的中國北車和中國南車。
航天*:受市場下跌影響,*板塊持續(xù)回落,符合此前的預(yù)期;短期看,行業(yè)主題事件偏少,板塊表現(xiàn)可能繼續(xù)小幅下行然后趨穩(wěn),但下行空間不大;中期布局研究所改制注入主線,可重點布局中航電子、中國衛(wèi)星、航天電子等潛在注入資產(chǎn)預(yù)期較為明確的公司,及航天動力、航天長峰、四創(chuàng)電子、國??萍嫉葷撛谫Y產(chǎn)規(guī)模巨大的公司。
工程機(jī)械:下游投資未出現(xiàn)強復(fù)蘇,行業(yè)仍處調(diào)整期。行業(yè)下游基建和地產(chǎn)固定投資未出現(xiàn)強勁增長,行業(yè)整體仍處于去產(chǎn)能和資產(chǎn)負(fù)債表恢復(fù)階段,預(yù)計短期業(yè)績?nèi)猿袎?。重點*行業(yè)壁壘高,新產(chǎn)品獲得突破的恒立油缸,關(guān)注行業(yè)平穩(wěn)增長的安徽合力。
新興產(chǎn)業(yè)的特征為:技術(shù)*性,國內(nèi)已有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)基礎(chǔ)和人才;市場空間大,對裝備制造業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)能起到支撐作用;處于產(chǎn)業(yè)成長初期,成長潛力大;能源、資源的供給有保障。重點圍繞新能源發(fā)電設(shè)備、智能電網(wǎng)及其設(shè)備、高速鐵路設(shè)備、海洋工程設(shè)備、儀器儀表及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、節(jié)能環(huán)保與資源綜合利用設(shè)備等方面,加快培育和發(fā)展的進(jìn)程。
智能制造:智能制造熱潮掀起,持續(xù)高增長可期。中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展短期將受益于國內(nèi)迅速膨脹的市場需求,具有技術(shù)優(yōu)勢的系統(tǒng)集成商將確定性受益。近期谷歌并購機(jī)器人企業(yè),科技企業(yè)的這一舉動有望推動行業(yè)熱度進(jìn)一步提升,重點*機(jī)器人及主業(yè)平穩(wěn)增長且估值低的新時達(dá)。
節(jié)能環(huán)保裝備:*受益節(jié)能減排和環(huán)保投資力度加大。環(huán)保裝備充分受益政府對環(huán)保的日益重視和對環(huán)保投資力度的不斷加大。節(jié)能領(lǐng)域重點*傳統(tǒng)業(yè)務(wù)觸底回升、新產(chǎn)品螺桿膨脹機(jī)空間廣闊的開山股份;環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域重點關(guān)注水處理相關(guān)公司,*競爭力突出的新界泵業(yè)和南方泵業(yè)。
軌道交通裝備:2014-2015年將迎來動車組交付第二個高峰。鐵路總公司第二次動車組招標(biāo)超出預(yù)期,預(yù)計2014年動車組交付量將同比增長20%以上。2014-2015年是國內(nèi)高鐵線路的投產(chǎn)高峰,將拉動設(shè)備企業(yè)穩(wěn)健增長。高鐵出口上升至國家戰(zhàn)略層面,預(yù)計出口未來將成為行業(yè)增長的新引擎。重點*估值低,增長確定的中國北車和中國南車。
航天*:受市場下跌影響,*板塊持續(xù)回落,符合此前的預(yù)期;短期看,行業(yè)主題事件偏少,板塊表現(xiàn)可能繼續(xù)小幅下行然后趨穩(wěn),但下行空間不大;中期布局研究所改制注入主線,可重點布局中航電子、中國衛(wèi)星、航天電子等潛在注入資產(chǎn)預(yù)期較為明確的公司,及航天動力、航天長峰、四創(chuàng)電子、國??萍嫉葷撛谫Y產(chǎn)規(guī)模巨大的公司。
工程機(jī)械:下游投資未出現(xiàn)強復(fù)蘇,行業(yè)仍處調(diào)整期。行業(yè)下游基建和地產(chǎn)固定投資未出現(xiàn)強勁增長,行業(yè)整體仍處于去產(chǎn)能和資產(chǎn)負(fù)債表恢復(fù)階段,預(yù)計短期業(yè)績?nèi)猿袎?。重點*行業(yè)壁壘高,新產(chǎn)品獲得突破的恒立油缸,關(guān)注行業(yè)平穩(wěn)增長的安徽合力。
新興產(chǎn)業(yè)的特征為:技術(shù)*性,國內(nèi)已有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)基礎(chǔ)和人才;市場空間大,對裝備制造業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)能起到支撐作用;處于產(chǎn)業(yè)成長初期,成長潛力大;能源、資源的供給有保障。重點圍繞新能源發(fā)電設(shè)備、智能電網(wǎng)及其設(shè)備、高速鐵路設(shè)備、海洋工程設(shè)備、儀器儀表及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、節(jié)能環(huán)保與資源綜合利用設(shè)備等方面,加快培育和發(fā)展的進(jìn)程。
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