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上海潔達(dá)尼龍一體化項(xiàng)目12萬噸/年己二胺裝置一次開車成功
2025年6月28日,上海潔達(dá)尼龍材料有限公司首批.... 7儀器聚焦丨熱點(diǎn)重點(diǎn)大盤點(diǎn) 儀器行業(yè)本周要點(diǎn)速遞(2025年第20期)
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【摘要】拜耳位于上海漕涇一體化基地的年產(chǎn)25萬噸甲苯二異氰酸酯(TDI)項(xiàng)目將于近期投產(chǎn),屆時(shí)國內(nèi)總產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到88萬噸/年左右,市場供不應(yīng)求的狀況將被完全顛覆。拜耳材料科技在上海舉行拜耳(中國)有限公司上海聚合物科研開發(fā)中心三期擴(kuò)建奠基儀式。
從2009年開始,我國TDI的自給率穩(wěn)步提高,至今年上半年國內(nèi)總產(chǎn)能為51萬噸。今年下半年拜耳、巨力及滄化新增產(chǎn)能計(jì)劃陸續(xù)釋放后,若按開工率85%~90%計(jì)算,則屆時(shí)總產(chǎn)量高可達(dá)70萬噸左右。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年我國TDI表觀需求量約為47萬噸。今年,在國內(nèi)金融環(huán)境不佳、人民幣升值、貨幣緊縮、國內(nèi)通脹、出口下降等因素影響下,TDI下游需求增長率預(yù)計(jì)將遠(yuǎn)低于10%,即表觀需求量在50萬噸左右。拜耳項(xiàng)目投產(chǎn)后,國內(nèi)TDI市場供大于求的矛盾將會更加明顯。
TDI屬于資金與技術(shù)密集型產(chǎn)品,具有極強(qiáng)的議價(jià)能力。目前,國內(nèi)TDI生產(chǎn)企業(yè)主要有上海巴斯夫、甘肅銀光、滄州大化、北方錦化、藍(lán)星清洗、煙臺巨力六家企業(yè)。因前幾年我國需求正處于上升期,市場存在缺口,2009年一年的時(shí)間里,國內(nèi)就有3套共計(jì)15萬噸/年產(chǎn)能投產(chǎn)。
2009年盡管有新增裝置建成投產(chǎn),但市場需求同步增大,價(jià)格依然平穩(wěn)上升。不過,近一兩年,國內(nèi)TDI產(chǎn)能和產(chǎn)量快速攀升,可消費(fèi)量增速卻相對較緩。持續(xù)低迷的市場需求使近期的TDI市場成交清淡,買賣雙方略顯僵持。即使在原油價(jià)格不斷上漲的大背景下,TDI推漲仍舊乏力,甚至跌至接近2008年至今以來的低點(diǎn)。本周,國產(chǎn)工廠報(bào)價(jià)基本在20000元/噸左右。
面對TDI產(chǎn)能爆發(fā)式的增長,*早在2009年12月9日就已發(fā)布《異氰酸酯(MDI/TDI)行業(yè)準(zhǔn)入條件》。準(zhǔn)入條件明確要求新建TDI裝置單套起始規(guī)模必須達(dá)到15萬噸/年及以上(改造或擴(kuò)建項(xiàng)目除外)。這樣,在日益飽和的市場需求下,每增加一套裝置,供求矛盾便會更加突出。
按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律,在行業(yè)經(jīng)濟(jì)良好且遠(yuǎn)景較佳時(shí),大家蜂擁而至;但在行業(yè)經(jīng)濟(jì)衰退,或呈現(xiàn)蕭條,或市場嚴(yán)重飽和、競爭白熱化時(shí),企業(yè)卻很難全身而退,其結(jié)果是行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)能大量過剩,利潤驟降。另外不可忽視的是國內(nèi)TDI分銷渠道向外資放開,隨著時(shí)間的推移正一步步滲透和擴(kuò)展,必然會引發(fā)TDI行業(yè)新的同室操戈的革命性競爭。
6月22日,在上海舉行拜耳(中國)有限公司上海聚合物科研開發(fā)中心三期擴(kuò)建奠基儀式。該擴(kuò)建項(xiàng)目是拜耳集團(tuán)2010年12月宣布的在上海增資10億歐元計(jì)劃的一部分,旨在將聚合物研發(fā)中心打造為拜耳性的創(chuàng)新中心。擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)2012年下半年完工。
拜耳股份有限公司管理委員會主席馬爾金·戴克斯(MarijnDekkers)博士參加奠基儀式。他在致辭中表示:“中國和亞洲是我們戰(zhàn)略的核心。此次上海研發(fā)中心的擴(kuò)建,再次表明拜耳積極地致力于創(chuàng)新,并視不斷創(chuàng)新為集團(tuán)持續(xù)增長的根基。”擴(kuò)建后的研發(fā)中心科研人員將達(dá)260人,比目前增加一倍。屆時(shí),該中心將實(shí)現(xiàn)跨部門聯(lián)合開發(fā),針對特定行業(yè),包括交通運(yùn)輸、電子電器、可再生能源和建筑節(jié)能等,提供創(chuàng)新解決方案。
從2009年開始,我國TDI的自給率穩(wěn)步提高,至今年上半年國內(nèi)總產(chǎn)能為51萬噸。今年下半年拜耳、巨力及滄化新增產(chǎn)能計(jì)劃陸續(xù)釋放后,若按開工率85%~90%計(jì)算,則屆時(shí)總產(chǎn)量高可達(dá)70萬噸左右。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年我國TDI表觀需求量約為47萬噸。今年,在國內(nèi)金融環(huán)境不佳、人民幣升值、貨幣緊縮、國內(nèi)通脹、出口下降等因素影響下,TDI下游需求增長率預(yù)計(jì)將遠(yuǎn)低于10%,即表觀需求量在50萬噸左右。拜耳項(xiàng)目投產(chǎn)后,國內(nèi)TDI市場供大于求的矛盾將會更加明顯。
TDI屬于資金與技術(shù)密集型產(chǎn)品,具有極強(qiáng)的議價(jià)能力。目前,國內(nèi)TDI生產(chǎn)企業(yè)主要有上海巴斯夫、甘肅銀光、滄州大化、北方錦化、藍(lán)星清洗、煙臺巨力六家企業(yè)。因前幾年我國需求正處于上升期,市場存在缺口,2009年一年的時(shí)間里,國內(nèi)就有3套共計(jì)15萬噸/年產(chǎn)能投產(chǎn)。
2009年盡管有新增裝置建成投產(chǎn),但市場需求同步增大,價(jià)格依然平穩(wěn)上升。不過,近一兩年,國內(nèi)TDI產(chǎn)能和產(chǎn)量快速攀升,可消費(fèi)量增速卻相對較緩。持續(xù)低迷的市場需求使近期的TDI市場成交清淡,買賣雙方略顯僵持。即使在原油價(jià)格不斷上漲的大背景下,TDI推漲仍舊乏力,甚至跌至接近2008年至今以來的低點(diǎn)。本周,國產(chǎn)工廠報(bào)價(jià)基本在20000元/噸左右。
面對TDI產(chǎn)能爆發(fā)式的增長,*早在2009年12月9日就已發(fā)布《異氰酸酯(MDI/TDI)行業(yè)準(zhǔn)入條件》。準(zhǔn)入條件明確要求新建TDI裝置單套起始規(guī)模必須達(dá)到15萬噸/年及以上(改造或擴(kuò)建項(xiàng)目除外)。這樣,在日益飽和的市場需求下,每增加一套裝置,供求矛盾便會更加突出。
按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律,在行業(yè)經(jīng)濟(jì)良好且遠(yuǎn)景較佳時(shí),大家蜂擁而至;但在行業(yè)經(jīng)濟(jì)衰退,或呈現(xiàn)蕭條,或市場嚴(yán)重飽和、競爭白熱化時(shí),企業(yè)卻很難全身而退,其結(jié)果是行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)能大量過剩,利潤驟降。另外不可忽視的是國內(nèi)TDI分銷渠道向外資放開,隨著時(shí)間的推移正一步步滲透和擴(kuò)展,必然會引發(fā)TDI行業(yè)新的同室操戈的革命性競爭。
6月22日,在上海舉行拜耳(中國)有限公司上海聚合物科研開發(fā)中心三期擴(kuò)建奠基儀式。該擴(kuò)建項(xiàng)目是拜耳集團(tuán)2010年12月宣布的在上海增資10億歐元計(jì)劃的一部分,旨在將聚合物研發(fā)中心打造為拜耳性的創(chuàng)新中心。擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)2012年下半年完工。
拜耳股份有限公司管理委員會主席馬爾金·戴克斯(MarijnDekkers)博士參加奠基儀式。他在致辭中表示:“中國和亞洲是我們戰(zhàn)略的核心。此次上海研發(fā)中心的擴(kuò)建,再次表明拜耳積極地致力于創(chuàng)新,并視不斷創(chuàng)新為集團(tuán)持續(xù)增長的根基。”擴(kuò)建后的研發(fā)中心科研人員將達(dá)260人,比目前增加一倍。屆時(shí),該中心將實(shí)現(xiàn)跨部門聯(lián)合開發(fā),針對特定行業(yè),包括交通運(yùn)輸、電子電器、可再生能源和建筑節(jié)能等,提供創(chuàng)新解決方案。
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