據*主任張玉臺透露，目前中國有關部門正在著手完善、加快新能源汽車發(fā)展的專項規(guī)劃和相關扶持政策的制定。
　　
　　根據此前9月份公布的《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)規(guī)劃》草案，按照國家節(jié)能減排和培育戰(zhàn)略性新興產業(yè)的總體要求，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，以純電動汽車（純電驅動）為我國汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略取向，重點突破動力電池、電機和電控技術，推進純電動汽車、插電式混合動力汽車產業(yè)化，實現(xiàn)我國汽車工業(yè)跨越式發(fā)展。到2015年，新能源汽車初步實現(xiàn)產業(yè)化，動力電池、電機、電控等關鍵零部件核心技術實現(xiàn)自主化，純電動汽車和插電式混合動力汽車市場保有量達到50萬輛以上。到2020年，培育形成1-2家新能源汽車產銷規(guī)模超過100萬輛的汽車企業(yè)集團，3-5家新能源汽車產銷規(guī)模超過50萬輛的汽車企業(yè)集團。
　　
　　在草案公布后，相關部門廣泛征求各方面的反饋意見，力求使得草案中設定的目標具有前瞻性和可行性。據奇瑞方面介紹，目前公司主要配合做好新能源汽車的示范試點工作，通過示范試點來發(fā)現(xiàn)并解決新能源汽車發(fā)展中的問題。
　　
　　奇瑞方面認為，只有做好示范試點，才能夠更好地推廣新能源汽車的使用。產業(yè)規(guī)劃草案也強調，繼續(xù)做好公共服務領域的節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點，到2015年，試點城市數量達到30個以上；積極推動私人購買新能源汽車補貼試點，到2015年，試點城市數量達到20個以上。